京セラ イオン
「エネレッツァ」 日本語(本編)【2分5秒】 注目ポイント 従来のリチウムイオン蓄電池と異なる構造で、電極に独自開発の電解液を練り込んで粘土状にする技術を確立し、世界初 ※1 クレイ型リチウムイオン蓄電池の開発に成功。 これにより、可燃性である液状の電解液では電池が変形すると液漏れを起こし燃えやすいという課題に対し、電解液をはじめから練りこんだ電極とすることで安全性を高め、同時に従来型の約1.5倍 ※2 の長寿命を実現しました。 安心安全の新設計 電極にはリン酸鉄リチウムを使い、セパレータと外装フィルムで正極と負極を完全に分離するユニットセル構造を採用。 粘土状にすることで、万が一大きく変形しても内部ショートが起きにくい安全設計を可能にしました。 従来型の1.5倍 ※2 の長寿命
クレイ型リチウムイオン蓄電池の特長として、正負の電極層を従来の液体型リチウムイオン蓄電池の3~5倍の厚さに設計でき、製造プロセスの大幅な簡素化と低コスト化を実現しました。 また、パウチ材にて密閉したユニットセルを直並列に組み合わせモジュール化した構造によって、長寿命と高安全性を実現しています。 こだわりのデザインとユーザビリティ 製品は、継ぎ目のない滑らかな曲面で覆われたデザインで、蓄電池ユニット、パワーコンディショナ、リモコンの間で統一感を持たせ、住空間に溶け込むデザインとなっています。 リモコンの表示においても、ユーザビリティを重視して、蓄電池の残量、太陽光発電システムの発電量など、頻繁に確認する情報を見やすくするために、メリハリの効いた表示方法に工夫しています。 見守りサポート機能
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