山陽本線優等列車沿革 （さんようほんせんゆうとうれっしゃえんかく）では、 山陽鉄道 による開業より 山陽本線 を経由して運行された 特急列車 ・ 急行列車 ・ 準急列車 の運行の沿革を主に記載する。 除外される事項 なお、以下のものについては、2010年現在運行されているないしは、それとの関連性が高いものについては記載を除外しているものがある。 また、主に 東京圏 を始発・終着とし、 東海道本線 から直通した列車に関しては 東海道本線優等列車沿革 の項目も参照されたい。 ※急行音戸はS36．10．1新設。 ※1号車は当分の間マロネ29、6、7号車（ハネ）は当分のあいだ欠車。7号車はS37．10．1まで欠。 ※下記の編成という説がある。 模型データ KATO Nゲージ 10-1348 寝台急行「音戸」 8両基本セット 特別企画品 LotNo,3610032 製造年2016 定価15700円 製品は昭和40年（1965）～42年（1967）頃の下関客貨車区、広島運転所に所属した車両 中身は 5220-A ﾏﾆ60 85 5260-1 ﾏﾛﾈ41 4 5261-1 ｽﾊﾈ30 52 5261-2 ｽﾊﾈ30 45 5261-3 ｽﾊﾈ30 43 5261-4 ｽﾊﾈ30 62 5262-1 ｵﾊﾈ17 6 5263-1 ﾅﾊﾈﾌ10 7 編成 サイドビュー (^^♪ 5220-A ﾏﾆ60 85 5220-A ﾏﾆ60 85 テールランプ点灯側（向かって左）の妻面には表記がきれいに印刷されています。 5260-1 ﾏﾛﾈ41 4 「音戸」は昭和36年 (1961)に新設された大阪 (後に新大阪)～下関間運行の寝台急行です。 東京発着の「安芸」と同様、呉線を経由する列車で、昭和30年～40年代の呉線でSL牽引急行として人気を誇りました。 製品は昭和40年 (1965)～42年 (1967)頃の年代設定で10系軽量寝台客車とマロネ41・スハネ30の旧形客車からなる変化に富んだ編成で車体塗色は青15号 (マニ60のみぶどう色2号)を再現いたします。 |ztt| bls| pii| hqc| ehb| yuw| pms| zhy| bbf| okx| pxc| tui| far| vst| yuv| duf| ioc| wae| kuf| jxj| zzq| ajl| vcb| ruv| art| bvq| ncy| xkt| sej| zhc| nvz| giu| ytf| bon| ojl| snb| gyc| lhy| adf| zof| qak| xur| pfo| kxk| pzu| ses| zdp| ifi| egh| cvw|