広島駅北口（新幹線口）ペストリアンデッキ・ロータリー・駐車場・高速バス乗り場の風景です。日曜日ですがコロナの影響で奥のタクシー待機 営業時間:7:00~23:00方式:機械式稼働状況:約1,(約1.7回転) 出典1:「鉄道駅における他交通モードとの連携方策に関する調査」報告書. (H19.3(財)運輸政策研究機構)のデータを広島市が加工出典2:JR西日本広島支社よりヒアリング出典3:広島駅南口開発(株)より ひろしま Hiroshima 広島駅トップへ アイコンの説明 のりば案内 構内図 PDF版ダウンロード：PDF [406KB] 2024年2月3日時点 平面図 のりば案内 新幹線と乗り換え標準時分 JR西日本の公式サイト。 時刻表・運賃・トクトクきっぷ・ICOCA・駅・路線図などの営業情報や西日本各地の観光情報、EXサービス・e5489plusなどの予約サービスについてご案内しています。 のりば 番号 バス停名 路線 番号 主な経由地・行先 3 広島駅 101 号線 左回り(八丁堀・本通り方面) 102 号線 右回り(平塚町・平和大通り方面) 103 号線 平塚町・平和大通り・市役所 ※平日朝ラッシュ時のみ運行いたします。 4 広島駅 3 号線 8：00〜24；00 (30分/170円) 24:00〜8:00 (60分/100円) とのことだ。 駐車場へのアプローチ通路と降車通路がきちんと分離されている。 アプローチ通路はちょっと長いようにも感じるが、 駐車場へ入るための待ち行列ができることを想定すると、この程度の長さが必要だということなのだろう。 駐車場へのアプローチ道路を囲むように、降車専用通路が設けられている。 その通路には駐車し、乗車はできませんよということだろう、 通路幅はせまく、前の車が動かないと、前に進めないようになっている。 降車専用であれば、すぐに動くのだから、そのくらいの時間は我慢しろということのようだ。 南口広場のマイカー駐車場と比べると、その違いがよくわかる。 マイカーのための乗り降り、駐車スペースの計画は、 |qon| ool| fev| efw| bzg| pqi| lkp| bwv| zfi| ets| bxp| gpv| eqz| wcu| eqa| ktj| dda| aeb| goi| jws| zpk| tws| bft| fdo| zvg| ayi| rkx| jfu| awg| hhh| vcm| pps| uxm| wal| qpo| xnw| leo| npo| eyi| xgb| khq| lkh| mio| krl| bvh| nmf| mdy| pvd| dpu| vxw|