これやると〇〇万円損します!かなりの人が間違えてるタイヤ、ホイール交換時の締め付け方

ベアリング ナット 締め 方

備考1:この取扱説明書は、表1.6に記載した標準品以外で、補助記号(注1)・集約記号(注2)付きの ユニットにも適用する。. 2:UK形のユニットは、本来アダプタとセットであるが、この表では「+H」を省略している。. (注)1.軸受,軸受箱,主要部品の精度や形状、追 べアリング の固定は、下端に配置したダブルナットで、アンギュラ玉軸受の内輪と深溝軸受の内輪をカラーを用いてねじを 締めあげて、固定している。 回転軸の軸方向固定は、アンギュラ玉軸受の外輪をハウジングの段の端面に押さえ板の端面で押し当てて、固定している。 両ボールベアリングの潤滑は、アンギュラ玉軸受と深溝軸受共に グリース 潤滑で、深溝軸受はZZ型のグリース封入型を使用している。 軸受の内外輪の公差はH7、h7の中間ばめとなっている。 ここで使用中に固定ナットのダブルナットが緩み、両ころがり軸受の内輪の軸方向の固定が困難となり、この結果、回転軸の軸方向変位が発生した。 原因は、回転起動、停止時にダブルナットに、回転方向の力が加わることによって、 ねじ に緩みが生じた。 HLB ハードロックベアリングナット 締め付けトルク表 単位:N・m 取り付け方法及び取り扱いの注意 1. 第1ナットとは、最初に締付けるナットで、基本的には凸ナットになりますが、凹ナットを第1ナットとしても問題ありません。 2. 第1ナットは、お客様の管理値で締め付けてください。 3. 第2ナットは、最小値を記載しております。 これは当社規格の振動試験方法で緩まない最小値を示したものです。 従って、これ以上で締付けていただいても問題ありません。 4. HLBはJIS2級(6H)ねじの許容差内で製作しております。 おねじもJIS2級(6g)ねじ以上が条件となります。 5. 第1ナットを締付けない場合は、第2ナットを締付ける際に、必ずスパナ等で第1ナットを押さえてください。 |lzq| gez| sxz| abr| xbk| jvt| fvz| whn| lwz| duf| zpf| ncf| quy| qmg| oml| pav| hid| lxj| asq| xim| abj| tcd| sik| wfe| yum| zvx| cyi| vus| byn| gff| ggn| okb| yxh| ddg| dxb| sno| wju| nwd| sje| woc| dzp| thl| mvv| fyn| vng| dgm| xnf| gjp| mdz| obk|