寒冷 地 仕様 違い
寒冷地仕様車は、容量が大きいバッテリーを搭載したり、発電量が多いオルタネーターを装備したりしています。 このようなバッテリーやオルタネーターが使われているのは、気温が低い環境でエンジンをスムーズにかけられるようにするためです。 ワイパーの特性 ワイパー周辺も寒冷地仕様に変更されているケースが多いです。 寒さが厳しい場所では、凍結しにくいワイパーに変更されます。 また、ワイパーに付着した雪や氷を除去する装置「ワイパーディアイサー」が装備されます。 凍結防止対策の有無 寒冷地仕様車は、走行することによって付着する雪や水などによって発生する凍結を防止するための装備が取り付けられています。 下回りの凍結を防止するためのアンダーカバーやミラーのヒーターは凍結を防止するための装備品です。
寒冷地仕様(かんれいちしよう)とは、寒冷地での使用を考慮して生産された製品のことである。 寒さに備えるべく高い保温性能が求められる場合、積雪などによる荷重の対策が求められる場合、低温環境が素材に影響を与える(例えば水の凍結)場合への対策が求められる場合など、気温の
寒冷地仕様車には、ブレードをラバーで覆い、しかも硬化しづらいラバー素材を使用した冬用ワイパーが装備されているので、氷点下の気温や積雪の中でも十分な払拭性能を保つことができます。 重たい雪を払いのけられるようにワイパーモーターが強化されたものや、ワイパーの停止位置に融雪用の熱線が入っているタイプもあります。 ・不凍タイプのウォッシャー液 通常のウォッシャー液は、寒い時期にタンク内で凍って噴射できなくなったり、フロントガラスで凍り付いたりすることがあるため、寒冷地仕様車では不凍タイプのウォッシャー液が用いられています。 また、雪道などではウォッシャー液を使用する頻度も上がることから、タンクの容量が大きくなっているものもあります。 ・デフォッガーやドアミラーヒーター
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