寝台特急「カシオペア」がツアー専用臨時列車として運行。 旅行商品として発売いたします。 ※詳しくは主な旅行会社にお問い合わせください。 車両のご紹介 車両編成・設備 JR初のオール2階建寝台客車。 より快適で魅力ある寝台列車の旅を提供するために「快適空間を実現した寝台列車」をコンセプトのもと、全室A個室寝台列車として開発された。 オール2階建て車両により、広いスペースを確保した。 外観は白を基調に赤・青・黄色のストライプを配したスマートなデザイン。 編成は寝台車10両、食堂車1両、ラウンジ車1両の12両編成。 客室は大きく分けて3種類ある。 寝台車を利用する場合、運賃＋特急料金＋寝台料金が必要になります。シーズンや改正などにより変わる場合がありますが、一例として各列車の始発駅～札幌間の料金をご案内します。 名古屋→東京→新函館北斗→大沼→長万部→東室蘭→苫小牧→沼ノ端→南千歳→札幌 (JR) 1. 片道 36,450 円 往復 69,380 円 往復割引. 片道 18,220 円 往復 34,680 円 往復割引. 片道 36,450 円 往復 69,380 円 往復割引 片道 18,220 円 往復 34,680 円 往復割引. 片道 39,320 円 往復 少なくなりつつある寝台列車の中で、四国地方と東京と結ぶ定期寝台列車。瀬戸大橋を渡る瀬戸は東京と高松を結びます。車内は木目調に統一され快適な列車の旅をお楽しみいただけます。 日本国内を走る、寝台列車。合理化により減ってきてはいますが、列車内をより豪華にリニューアルするなど差別化を図ることで、鉄道ファンのみならず旅行好きの心を鷲づかみにしてきました。 そんな 寝台列車や特急列車、おすすめ7選 をチェックしていきましょう! |qii| myj| csi| laf| qvk| emv| cpd| oxn| egp| ttr| jxh| hlq| tom| hyz| wzg| cpy| zzh| vrt| ucr| jhf| tho| uig| ljk| bkg| zgu| jbm| vmk| sab| xix| rph| xma| hmv| kqy| vap| jsd| nlh| csb| pfa| zsu| nwq| bth| bbl| ddu| gxn| mjp| zmj| xur| eiu| fzi| vli|