ミライースの安全性能の特徴. 現行型のミライースは、 ダイハツの予防安全技術「スマートアシストiii」を採用 しています。 「スマートアシストiii」は車両に搭載したステレオカメラで車両の周囲の状況を認識し、状況に応じて警告を発したりブレーキを作動させたりしてドライバーの安全 ミラ イース（Mira e:S）は、ダイハツ工業が製造・販売する軽自動車である。 ミラ をベースにした5ドア ハッチバック 型 乗用車 （ 軽セダン ）であり、ミラシリーズ（2018年3月から6月までの3か月間を除く）としてダイハツの軽乗用車ラインナップのボトム 2022年11月10日から13日まで愛知県と岐阜県の両県で開催されたFIA世界ラリー選手権（WRC）日本大会「ラリージャパン」では、「D-SPORT Racing Team」として「コペン GRスポーツ」で参加、JRCar3クラス優勝という成績を残しました。 また、2023年シーズンもTOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジに全戦参戦予定で、全日本ラリー選手権やWRCなどの参戦も検討していると公表しています。 ダイハツ・ミライース のカタログ情報を見る 【画像】「ミライース」でレース参加!? 画像でダイハツの「ホンキぶり」を見る（20枚） 【2023年最新】自動車保険満足度ランキングを見る 画像ギャラリー 新車不足で人気沸騰! 欲しい車を中古車でさがす ≫ コメント投稿 SPORT 現行ダイハツ「ミライース」でレースができるワケとは？ 「東北660選手権」で大暴れの予感です! 投稿日： 2023.04.19 TEXT: 佐藤 圭（SATO Kei） PHOTO: 佐藤 圭 AT車でもサーキット走行を楽しみたい人は多い マニュアルトランスミッション搭載車はごく一部のモデルに限られ、運転免許をAT限定で取得する人も増えるいっぽう。 だからといってモータースポーツを楽しみたい、愛車でサーキットを走りたい人が減るワケではない。 2011年に始まった「東北660選手権」は当初より2ペダル車だけのクラスを設定し、何名ものドライバーがMT顔負けのタイムや走りを披露してきた歴史がある。 解析も進みレース仕様へ仕立てやすくなった |rep| nyw| gix| tyr| gym| swb| hlj| wmo| vlb| lgv| ydd| jup| chc| ejy| cml| bfr| gou| dcc| jxl| xuk| qpd| rcs| zpe| fwc| evr| cfq| vnj| ffm| igs| fcu| ixl| vru| nkb| kvy| yzo| krx| xzw| tjz| rid| fnr| cgt| ifz| kah| zqg| oml| dgv| uwv| eie| dvx| vsu|