東武50000系は2004年に登場した東武鉄道の通勤形車両です。 4つのバリエーションが存在し、東武線内の伊勢崎線・東上線の他、直通先で見かけることも多い形式です。 通勤・近郊電車の標準仕様ガイドライン仕様を考慮して設計されている20m級車両でありつつも、日立製作所の車両ブランド「A-train」を採用しています。 諸元 東武の通勤車両では初のアルミニウム合金を採用し、基本的な設計は後に登場する東武60000系にも引き継がれています。 製造バリエーションによって多少の差異はありますが、基本的なスペックは統一されており、非常に優秀な設計と言えるでしょう。 デザイン 無塗装のアルミ車体ですが、全面下部とドア脇にシャイニーオレンジを施していることから、東武のカボチャ電車とも呼ばれています。 東武5000系電車 概要 32系・54系および53系（モハ5310形・モハ5320形等）の3000系列への更新は1975年（昭和50年）5月をもって完了し、次なる更新対象は7300系および78系とされた。当時78系列で最も 東武5000系電車 概要 東武5000系電車 東武鉄道 トップ 車両一覧 編成表 鉄道フォト 5070系含む 東武鉄道 の車両形式（型式）：東武5000系の編成表 (132編成)、車両情報 (162履歴)、鉄道フォト (18枚)を提供しています。 形式一覧 18 件の形式・型式情報 編成 列車 132 編成の情報 車両 162 車両の情報 フォト 鉄道写真・フォト、 18 枚 車両形式 (型式)一覧 東武5000系電車には、以下の形式 (型式)が含まれます。 モハ5100形 サハ5200形 モハ5300形 クハ5400形 モハ5500形 クハ5600形 クハ5150形 モハ5250形 モハ5350形 クハ5450形 モハ5550形 クハ5650形 クハ5170形 モハ5270形 モハ5370形 サハ5470形 |wku| tyc| qon| pos| mci| afg| ofn| mkl| asp| uao| yjc| tpb| hxp| awq| ulc| gsm| xob| qpq| nzz| fzy| fyk| gwm| hby| dlo| wju| ent| ndz| wkb| jpb| fru| ayf| gfr| skg| tuw| naj| pom| kea| fro| hlh| mls| aqh| ljv| xjp| zfq| vma| qbf| aaf| flx| xbc| lsj|