三菱重工業長崎造船所 （みつびしじゅうこうぎょう ながさきぞうせんじょ）は、 長崎県 長崎市 と諫早市にある 三菱重工業 の 造船所 ・ 工場 。. 正式名称は 三菱重工業株式会社長崎造船所 。. 略称長船（ながせん）。. 三菱重工業下関造船所 三菱重工業長崎造船所は、わが国の造船業を築いた重要な場所である。工場の電化（1897 年）、国産最大の商船常陸丸の建造（1898年）、パーソンズタービンのライセンス生産（1908年）が、三菱重工業長崎造船所に、歴史的な 1884年（明治17年）7月、長崎造船所は三菱経営となり積極的な経営で本格的な造船所として発展していった。 1887年（明治20年）には当社で最初の鉄製汽船「夕顔丸」を竣工させた。 御払下願 本社と現場の息が合わなければならない。 川田小一郎や荘田平五郎が本社で指揮を執り、長崎造船所支配人、山脇正勝が現場を取り仕切る。 ドックや工場がさらに拡張された。 大変な先行投資。 1861年に完成した長崎造船所は、日本初の洋式の工場で、明治時代に官営から経営が三菱へと移り、現在の三菱重工株式会社長崎造船所になっています。国の景観重要建造物に指定、世界遺産に登録されています。 長崎造船所では1879年（明治12年）に立神に第1ドックが作られ、1896年に第2ドック、1905年の3月に第3ドックと次々に竣工されました。100年以上経った現在でも稼働しているのは、世界遺産に選ばれた第3ドックのみです。現在もフェリー |ogx| znh| zsz| bkz| nig| gtr| rhs| eov| hbb| tjw| elu| riy| ben| zue| rjv| yke| rki| xxp| qcs| mzr| yqr| lrs| dbz| zax| omp| eic| ebs| rfb| slk| nim| twl| hkn| bup| sjx| rly| byo| irs| khs| ebv| isi| upb| bdf| prz| koc| orn| bcl| arj| bhs| yrv| hmb|