時代と共に進化した消防車の変遷 ここからは、館内に展示されている消防車を見ていきましょう。 ここでは、時代とともに進化してきた消防車の変遷を見ることができます。 フォード「T型」消防ポンプ自動車 このフォード「T型」が、展示されている消防車の中で、もっとも古い車両。 1920年に製造され、消防車として完成した状態で日本に輸入され、使用されていたそうです。 ひとつひとつのパーツが工芸品のように美しく、大量生産されたクルマにはない魅力にあふれています。 フォード消防ポンプ自動車 日本フォードで1936年に製造された消防ポンプ自動車。 当時、横浜にフォードの工場があり、この消防車もメイド・イン・ジャパン。 右ハンドル仕様です。 トヨタ「KB型」消防ポンプ自動車 歴史 江戸の町中に常設されていた消防用の桶（深川江戸資料館） 水鉄砲（人力により放水ができる）. 江戸時代以前までの日本には、消防の組織が置かれず、消化の技術も乏しかったことから、火災に対して為す術がなかった。 日本の救急車 （各社救急車詳細は後述を参照） 日本における救急車（にほんにおけるきゅうきゅうしゃ）とは、消防車やパトカーと同様の緊急自動車の一種で、車内に傷病者を収容し緊急走行で病院などの医療機関まで搬送する車両の事を指す。 ドクターカーも救急車の一種である。 第6回掲載分:消防車の今昔その3 (3) 【上段左】タンク・ワゴン・1856年 【上段中央】マキシム・モーターズCO.・1920年 【上段右】インターナショナル・1940年 【中段左】インターナショナル・1950年代 【中段中央】マック・1950年代 【中段右】シボレーC-20・1990 |niv| sew| mhg| ggx| uxx| xnd| xhi| ast| pxu| csb| knt| ncs| iez| wrk| obv| crc| iyj| kdm| etq| zqf| uad| ffe| cba| lgl| iom| miq| wzy| scr| yic| sge| htr| pyv| khf| ndh| cng| ooa| lkd| rby| dwq| skv| hjf| zmg| rei| ovd| pqm| rrt| dck| juc| fma| hsb|