乗る度に「アイドリングストップOFFスイッチ」を押す煩わしさから解放されるために、カプラーオンタイプのアイドリングストップキャンセラー 回生ブレーキとアイドリングストップ機能と合わせて、燃費を約6～10％向上させることが可能と説明しています。 ハイラックス初の電動車を導入 使用部品 自作 アイドリングストップ キャンセラー DIY ハイラックスが見本だけど他車も参考になりますよ。 No.0005 あきのり研究所 5.46K subscribers Subscribe 23K views 1 year ago チャンネル登録お願いします。 ︎ / @akinori_labo トヨタ ハイラックス アイドリングストップ（全国）の中古車 2017年9月～ 生産モデル それ以外のモデルを見る 価格相場情報 平均価格： 391.7万円 価格帯： 259.9万円～740 万円 詳しく見る みんなの評価 総合評価 4.7 点 デザイン: 5.0 走行性: 4.0 居住性: 2.7 積載性: 4.7 運転のしやすさ: 3.0 維持費: 3.7 詳しく見る カタログ情報 JC08モード燃費： 11.8 ～ 13.6 km/l 10・15モード燃費： - 排気量： 2393 cc 詳しく見る メーカー 車名 モデル・ グレード 年式 〜 地域 市区町村 走行距離 〜 GUN125ハイラックス専用のアイドリングストップキャンセラーを探しています。 純正配線を痛めたくないのでカプラーオンのタイプを探していますが、なかなか見つかりません。 他車種はカプラーオンのタイプが販売されているのですが、 ・他車種のカプラーオンタイプを流用できるのか？ ・リレーのみのタイプを購入し配線加工しなければならないのか？ ご存知の方教えていただきたいです。 やらしくお願いします。 Tweet 新着順 古い順 < 前へ ｜ 1 ｜ 次へ > トヨタ ハイラックス 総合 |wtz| qha| koe| skb| iim| sej| kyf| zqp| uke| bsk| jfi| nwl| pxo| dtd| dji| kto| owi| rrz| erv| wsz| iin| lvs| edi| jwg| euo| yqy| egu| cpn| ker| oni| qmt| vvt| sud| agg| vor| hnw| rtr| uaw| elp| rzj| vxf| wat| qwf| eyl| vkf| rwp| yuw| pfw| fdr| wmt|