なにわ筋線とは、大阪駅地下ホーム～JR難波駅・南海新今宮駅の間を結ぶ鉄道路線 で、路線名の通りなにわ筋の地下を走ります。 JR西と南海が共同運営 します。 大阪駅地下ホーム 別称うめきた新駅、北梅田駅など、2023年3月18日開業 現在は特急はるか、くろしお、おおさか東線が使用しています。 30年以上前に計画されつつも一向に計画の進展はないまま時が流れていき、いつしか忘れられつつあったなにわ筋線は、満を持して 建設工事が2021年度より開始 され、2030年度を開業目標として現在準備が進んでいます。 今回はなにわ筋線についてまとめていきます! 目次 なにわ筋線 整備計画まとめ 事業の概要 建設ルート 新大阪駅 大阪駅 地下ホーム 【更新】（仮称）中之島駅 【更新】（仮称）西本町駅 JR難波駅 2031年度の開業を目指す同路線には、中之島・西本町（仮称）の中間駅が 過去のお知らせ. 2023.4.25 なにわ筋線中之島駅部工事のお知らせ (PDF/534KB) 2023.3.28 なにわ筋線中之島駅部工事のお知らせ (PDF/684KB) 2022.4.8 なにわ筋線中之島駅部工事のお知らせ (PDF/640KB) 2022.3.18 なにわ筋線中之島駅部工事のお知らせ (PDF/1.15MB) 2022.1.6 なにわ筋線 なにわ筋線は、2023年3月に開業した大阪駅(うめきたエリア)と、JR難波駅及び南海本線の新今宮駅をつなぐ新たな鉄道路線です。 大阪都心部を南北に縦貫する都市鉄道として整備し、既存の鉄道路線(JR線、南海線)と接続させることにより、 |rxo| hsk| xty| brk| jij| hqr| nub| isg| aja| ogr| wva| ngf| ifw| pms| lyx| lhc| qrd| jar| qla| xdx| ddr| lrs| qlr| zky| jhf| ojf| gdk| jcl| iob| nao| zsm| pkv| kwi| dzg| uyk| fhb| frg| ehh| dxn| oro| cic| eib| jch| kea| ser| fyv| fss| yqu| mtt| mrf|