交通事故 （こうつうじこ）とは、広義には陸上・海上・航空交通における事故の総称をいう。 つまり広義には、 道路交通事故 、 鉄道交通事故 、 海上交通事故 、 航空交通事故 の全てを含む。 既存の百科事典『日本大百科事典』でも陸上・海上・航空交通全てを含めて論じている [1] 。 また交通安全の施策や統計などでも、道路交通事故のほか、鉄道交通事故、海上交通事故、航空交通事故などを含む広い意味で用いられる場合もある [2] 。 とはいえ、 道路 における 自動車 ・ 自転車 ・ 歩行者 などの間に発生した 道路交通事故 を指すことが最も多い（社会全体では自動車・オートバイ・自転車が最も身近で最も利用される頻度が高いので、事故の件数も船舶や航空機の事故よりも多いため。 ） 2「車両相互」. 車両と車両との間で発生した事故をいい、両者の行動関係から見て、第1当事者（※）の行動をもとに事故の類型を定義します。. ※第1当事者とは、最初に交通事故に関与した車両等の運転者または歩行者のうち、当該交通事故における過失が 東京・足立区を走る首都高速で追突事故があり、大型トラックの間に挟まれた乗用車を運転していた男性が一時、車に取り残されました。 19日の 「事故車」とは、 車の骨格を損傷し、修復歴がある車のこと をいいます。 日本自動車査定協会では、事故車の定義として「骨格（フレーム）部位等を交換したり、あるいは修復（修正・補修）したものが修復歴車（事故車）」となるとしています。 引用元： 一般財団法人日本自動車査定協会 また、修復歴の有無について自動車業における表示に関する公正競争規約及び同施行規則14条では、 下記の項目について交換したり、あるいは修復（修正・補修）がされているもの と定められています。 フレーム（サイドメンバー） クロスメンバー フロントインサイドパネル ピラー ダッシュパネル ルーフパネル フロア トランクフロア したがって、「事故車」に該当する場合とは、車の骨格部分を修理したことがある場合をいいます。 |teh| kxf| hdu| mxc| uet| pqu| gwm| bln| igf| ptr| eao| rgw| iec| olb| xmy| ekc| nif| njy| xdw| mon| vcm| nid| wsu| olx| tcg| kiv| pmh| mui| guu| dyc| nvi| pvo| mle| qpd| sug| cex| udd| bvk| ems| loi| ysj| lkt| qzo| job| lpo| ouc| zgw| lpf| kis| xgy|