185 系 今後
jr東日本横浜支社は、2023年7月・8月に設定している臨時列車 特急「185(いっぱーご)」を9月に追加運転すると発表しました。使用車両は、2021年3月に定期運行を終了した国鉄185系6両1編成(全車指定)、横浜〜伊東間を1日1往復するもので、好評につき追加されます。
27 2021年に「踊り子」から引退 185系電車(画像:写真AC)。 JR東日本 は2024年1月19日(金)、春の 臨時列車 (3~6月)を発表。 そのなかで、定期運転を終了した特急用車両「 185系 」電車が、複数の列車で設定されています。 【時刻表】えっ…! これが今秋の「185系」臨時列車のダイヤです 185系電車は2021年3月に特急「踊り子」「湘南ライナー」での運用から外され、惜しまれつつ定期列車から引退。 その後、臨時列車としてたまに顔をあらわし、人気を博しています。 今回は5列車で185系の運転が発表されています。 詳細は以下のとおり。 特急「185」(いっぱーご) 横浜~伊東・伊豆急下田を往復します。 伊東行きは全3日、伊豆急下田行きは全4日運行されます。
185系 は2021年をもって、臨時列車としては役目を終えており、2022年からは団体専用列車となっていました。 しかし、2023年には再び臨時列車に返り咲きということで、一度現役を引退したにも関わらず、再び復帰するという珍しい構図になりました。 どうしてこのような現象が起こったのかと言うと、何度もご説明している通りですが、E257系5500番台の「あかぎ」「 草津 ・四万」転用が影響しています。 これまで専ら、臨時・波動用車両として活躍していたE257系5500番台を定期列車に充当させるということで、3編成が定期用に転用されることがほぼ確実となっています。 そうなると、臨時・波動用の車両が足りなくなるわけで、その補填として、 185系 が使われるというわけです。
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