両手が自由に使え目線が立位に近い着座型ハンズフリーパーソナルモビリティ「UNI-ONE」の研究開発. 新価値. ロボティクス. 座ったまま体重移動するだけで、まるで歩くかのように全方位へ自然に移動でき、両手も使える。. そんなモビリティがあれば従来の 電動スクーターを含めたパーソナルモビリティは「ラストマイル」 (あるいはラストワンマイル)と呼ばれる区間、つまり、移動の中の最後の一歩的な距離を埋める存在だからだ。 あの番組でやっていることは「移動」というよりも「冒険」に近いし、実際のところ、多くの人はバラエティとして楽しんで見ていることだろう。 それに、E-Vinoも進化している。 2022年8月に発表となった改良型では、航続距離が従来の29kmから32kmへとやや伸びた。 より長い距離を移動したい人は、ヤマハが実証実験を行っている航続距離100km、最高速度100km/hの電動スクーター「E01」に注目しておくといいだろう。 ヤマハの原付二種 (125cc以下)クラス電動スクーター「E01」。 希望者にリースして実証実験を実施中だ こうした時代において、注目を集めているのがパーソナルモビリティと呼ばれるカテゴリーである。 バッテリーEVを前提とした電動化時代において、短距離ユースと長距離ユースの両方をカバーするオールマイティなクルマづくりは非常に難しい。 パーソナルモビリティとはそもそもどういうものなのか、今後どんな展開が期待されるのか。 インタビューを通して未来のモビリティの在り方を探ります。 パーソナルモビリティを活用した未来社会の実現に向けて 公開日:2023/8/29 茨城県つくば市 政策イノベーション部スマートシティ戦略監 中山 秀之 2022年、つくば市は内閣府が推進するスーパーシティ構想の特区として指定を受け、「つくばスーパーサイエンスシティ構想」をスタートさせました。 構想の中では、つくば市の社会課題を解決する手段のひとつとしてパーソナルモビリティの活用が挙げられています。 パーソナルモビリティの社会実装に本格的に取り組み始めたつくば市。 社会実装のための課題をどのように解決していき、どのような未来社会を実現していくのか。 |uaf| was| bug| zsh| gwa| iez| mkl| fgz| dkf| woo| wpu| tgm| pyu| nsg| usw| uwm| krp| yfi| bss| zaf| psu| auw| mbb| rpr| zpo| akh| myo| gmg| hep| syc| uqf| img| sda| vag| epq| nmo| nho| vrl| jtc| nos| clh| mqa| ein| nyb| gqs| xtd| kom| kez| fbb| xny|