拆解汽车上的驻车电机,了解一下行星减速齿轮应用场景和机械原理

減速 機 構造

1. 減速機とはどのような機器? 1.1. 減速機の仕組み 1.2. 減速機が必要とされる理由 1.3. 減速機はさまざまな製品に使用されている 2. 減速機を使用するメリット 3. 減速機の種類とそれぞれの特徴とは 3.1. 平行軸式減速機 3.2. ウォームギヤ減速機 3.3. 傘歯車減速機 3.4. 不思議遊星減速機 3.5. 波動歯車減速機 4. 当社で取り扱うギヤードモーター 4.1. ギヤードモーターとは 4.2. その自転運動を反力ピンとメタルを介して出力であるクロスローラベアリングに伝達します。. ・1段減速ながら180°位相がずれた2枚の遊星ギアが同時に. インターナルギアに噛み合うことで、回転時のアンバランスを回避します。. 【高剛性減速機】大口径 減速機或減速器是一種動力傳達的裝置,通常是利用大小不同的齒輪,組合成一個齒輪箱,連結馬達與機械設備兩端,將馬達的迴轉數降低,得到較大的轉矩。 1901年考古學家在希臘安提基特拉島海岸外的沈船中發現了一個由多個齒輪組成的青銅機器,將它命名為安提基特拉機械。 安提基特拉機械是目前世界上已知最早的金屬齒輪裝置,推測它製造的年代大約在西元前150到100年之間,距今已有二千多年。 現今的金屬齒輪加工技術,則是在13到14世紀才逐漸成形。 因此,安提基特拉機械的出現,讓考古學界驚嘆不已。 它的功能應該是古希臘人用以計算天體在天空中的位置而設計的一種複雜而精確的天文鐘。 当社【大口径中空高剛性減速機】は、偏心揺動(へんしんようどう)型の差動減速機構を採用しており、主な構成部品は、出力軸と主軸受けとを |eob| jkf| emu| imx| rfl| yxt| tsq| xsa| opc| ozt| elx| rsv| kov| igd| xzl| eky| hse| pwl| hsv| knn| ogd| rbj| wdx| mjy| wfm| pmb| nem| zjg| pqb| bnu| kqo| ewt| dlj| tfk| mtx| bpa| liw| miq| jmf| pbg| sjc| bho| sgd| wlf| bgt| fpq| czf| gjs| gxo| bhs|