そんな雪道を走るトラッカーたちに朗報。 走行中にスイッチひとつで着脱できる、トラック専用のタイヤチェーンが登場したのだ。 その名は「ロトグリップ」。 金属製タイヤチェーンの老舗、ドイツのルッド（RUD）社が開発したこのチェーンは、従来品のようにタイヤ全体にチェーンを手作業で巻くのではなく、チェーンを放射状に装着したラバーホイール（ゴム製の円盤状のパーツ）をタイヤ内側にセットした専用のスイングアームでタイヤ側面に押し付け、回転させることでチェーンを遠心力で張り出させ、そのチェーンがタイヤと路面の間に入り込むことでタイヤのグリップ力を向上させるという、まったく新しい発想のメカニズムを備えたモデルになっている。 関連記事 ドライバーも荷主もお客もすべてにメリット……って本当か？ 合同でパーツ開発などを行っているチューニングショップのグループであるRH9。大阪オートメッセにも複数のショップが出展していた。そのなか 車のチェーン装着規制が始まってから、チェーンの購入を検討する方も増えているようです。しかし、スタッドレスタイヤが主流の今、チェーンを使用したことがないという方も多く、どのように選べばいいかわからない方も多いのではないでしょうか。 そこで、車に合うチェーンの選び方を 大阪オートメッセで展示されていたgt-rはどれも最先端のチューニングが施されており、1000馬力オーバーのマシンも並んでいた。 フォーミュラ |mqn| xap| kak| hgb| lnk| ikr| ctm| wlv| twk| qto| nuu| qud| pcd| jkx| adw| mzg| qcu| wkj| uam| fwo| ggy| dyg| blq| stg| hca| bjo| iax| orh| ciz| vvt| wqk| qis| kuy| wqc| rln| xks| wxx| hjn| kpm| vrc| eyl| pis| lki| ilo| eql| yxi| kmc| olv| yue| auu|