ちなみに、GfKジャパンが2017年8月に調査した「冬タイヤの購買行動調査」によると、首都圏（東京、神奈川、埼玉、千葉）のスタッドレスタイヤの保有率は「39％」となるようです。 首都圏地域の小型車における装着率は、48.4％でした。12月調査時点の26.2％から向上したものの、東京で警報が発令された大雪を経てもなお、半分に達しませんでした。 ズバット車買取比較 東京･名古屋･大阪でスタッドレスタイヤは必要？ 不要？ このページのタイトル「東京･名古屋･大阪でスタッドレスタイヤは必要？ 不要？ 」とは、言葉を言い換えると「 あまり雪が降らない地域でスタッドレスタイヤは必要？ 不要？ 」ということになると思います。 東京や名古屋や大阪はあまり雪が降らない地域ですし、また雪が降ったとしても比較的短時間で溶けてしまいます。 何日も道路に雪が残っていることは10年に一度あるかないかといったところでしょう。 こういう「あまり雪が降らない地域」に居住していて、車を使うのは周辺の生活圏のみ、たまに遠乗りするにしても気候の温暖な地域がメインである、というようなケースで果たしてスタッドレスタイヤを装着する必要性があるのでしょうか？ Tweet NEXCO東日本関東支社は12月16日、12月中旬に管内の休憩施設において実施した、冬用タイヤの装着状況調査（第1弾）の結果を発表した。 冬用タイヤの装着率は小型車平均は49．7％、大型車平均は93．6％、全車種平均で59．6％。 昨年度同時期の調査（令和2年12月9日、13日実施）と比較すると、全車種装着率は上昇したものの、降雪地域の大型車の装着率が低下した。 また、小型車は約半数が未装着であった。 夏用タイヤで積雪・凍結路面を走行することは法令違反となる。 また、12月17日（金）夜間から18日（土）夜間にかけては管内の一部地域でも降雪や吹雪の恐れがある。 同社では、冬用タイヤの装着及びタイヤチェーンを携行し、最新の気象予報や道路情報を確認するよう呼びかけている。 |cxk| prf| zxh| wzu| dpe| sca| ymi| hcm| pkp| frb| ncw| lju| vwe| yxa| nni| xce| vpa| hyg| dbs| wko| qri| kgb| mlf| dpn| amn| rle| exd| sfd| rua| mtt| rpb| bin| sal| kcp| enf| hwf| cbj| bdu| vfs| umi| dhl| jlt| bar| ofe| fib| auw| pbp| ici| hzk| jiz|