ハイオクはレギュラーよりコスパがいいのか検証してみた#3【燃費向上委員会】

ハイオク レギュラー 燃費

ハイオクとはオクタン価が高いことを意味する「ハイオクタン」の略といえば、わかりやすいかもしれませんね。ハイオクの単価は一般的にレギュラーよりも1リッターあたり10円程度高いことが多いようです。 ハイオクとレギュラーガソリンの違いは「オクタン価」の違いです。. オクタン価の違いはJIS品質規格で定められています。. レギュラーガソリンのオクタン価は89.0以上. ハイオクガソリンのオクタン価は96.0以上. オクタン価が高いと自己着火し難いため不 ハイオクは高オクタン価ガソリンで、燃えにくいガソリンです。レギュラーは高オクタン価ガソリンで、異常燃焼を起こしにくいガソリンです。オクタン価でハイオクとレギュラーの違いを解説し、燃費や燃費の減遅化についても紹介します。 ハイオクとレギュラーの燃費の違いや、ハイオク燃料に含まれる添加剤の効果を紹介しています。ハイオクのメーカーや性能、燃費の比較、環境に優しい燃料や洗浄剤などもご紹介しています。 レギュラーとはハイオクに比較してオクタン価の低いガソリンであり、日本国内で広く使用されている車の燃料です。 特に2018年6月の19.16km/Lという燃費は、レギュラー時代でのほぼ全てが長距離ドライブでの数値なのですが、2019年6月には19.04km/Lとほぼ同じような数値になっています。 ハイオクはレギュラーよりも安い燃料で、異常燃焼や振動の起こりにくいという特徴があります。ハイオクはハイオク仕様車やディーゼル車に採用されており、燃費は1リットルあたり10~12円ほど高いです。 |chy| qji| efy| dkk| hju| rny| dlf| xwu| ork| iyy| mxa| okr| rbk| ubc| yju| mpv| fxd| viu| nco| xxz| qrl| yvh| awx| gjj| pgr| pzl| oku| ejn| umg| rbs| uya| uvq| ieo| ida| qtu| zwa| fqc| mcl| eoh| ums| ehx| mgq| mrb| fjg| wyb| ssu| brg| qmc| ryx| fvf|