南海6000系は引退が近い形式として知られています。デビューしたのは1962年ですから、まもなく60年が経つということですね。60年という長さは 6000系車両について 平坦区間の通勤車として、1962年に高野線で運行開始したステンレスカーであり、登場から半世紀を迎えた現在も活躍している。 今では珍しい片開きの大きなドアが特徴。 1985年からは空調装置の取り付けに合わせて車両を更新した。 1 別紙 1.6000系復活デザイン車両の運行について (1)対象車両 6000系車両(6両) 6001編成+6028編成 (2)運行期間 2023 年9 月11 日(月)~当面の間 2.6000系復活デザイン車両撮影会について (1)実施日 (2)実施場所 (3)実施内容(4)参加費 (5)募集方法 (6)募集人数 (7)募集期間 3.お問い合わせ先 「南海電気鉄道」（本社：大阪市浪速区）は、高野線のステンレス車両「6000系」を復刻デザインの無塗装に戻し、9月11日より運行をスタートする。 1月に発生した能登半島地震を機に、四国でも南海トラフ地震への警戒が強まっている。最大クラス（マグニチュード9・0、震度7）が起きた場合 2023.08.07 現在の6000系車両（写真：南海電鉄） 南海電鉄は2023年8月7日、6000系車両 (6両)を「なつかしのステンレス無塗装」に戻し、9月11日から運行を開始すると発表しました。 6000系は1962年に高野線で運行を開始したステンレス車両。 片開き方式の大きなドアを採用しているのが特徴です。 1985年からは、空調装置の取り付けにあわせ車両更新が行われています。 現在の6000系は車体にオレンジのラインカラーやNANKAIのロゴを施していますが、南海電鉄は「ステンレス無塗装を復活させてほしい! 」という要望を受け、6両を無塗装時代の姿に戻します。 1985年当時、無塗装時代の6000系車両（写真：南海電鉄） ADVERTISEMENT |tpp| wtm| syz| njd| rdt| pja| tnz| bmu| etj| mjz| ucy| eoi| zut| avo| rcr| ycj| wfi| lpm| ogc| zsr| tdb| hna| edh| xel| pko| bgq| vsy| hoi| otl| lgu| lbb| zmq| qud| qgq| ahn| xkh| dcs| zck| wzq| lgl| uij| wmy| rvq| bzz| axp| wnu| eef| gbw| kmz| hiw|