フィアット ハイブリッド
フィアットでは現行ラインアップの電動化を推進しており、今回発表された「500X ハイブリッド」と「ティーポ ハイブリッド」は「500」「パンダ」に続くハイブリッドモデル設定となる。 両モデルに搭載された新パワートレインは、最高出力130ps、最大トルク240Nmを発揮する4気筒1.5L
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フィアット は2月15日、欧州向けの『 500X 』に、ハイブリッドの『 500Xハイブリッド 』(Fiat 500X Hybrid )を設定すると発表した。.
フィアット「500(チンクエチェント)」の現行モデルは2007年にデビューしました。初代から遡れば約90年近くもの長い歴史を誇る長寿モデルです
フィアット初の内燃機と電動モーターを切り離して走行できるハイブリッド車だ。 他に何ができるのかテストする。 販売には苦戦しそう? フィアットは新型の「500Xハイブリッド」に28,990ユーロ(約405万円)のプライスタグをつけて発表した。 顧客がフィアットのホームページから、クリックして、競合他社に流れることがないよう、オンライン価格を5,000ユーロ(約70万円)引き下げたのだ。 これだけ値引きしたことにより、果たして販売倍台数は伸びるだろうか? こういったクルマの場合は、ヨーグルトと同じで、賞味期限が切れそうになったら、値段をどうにかしないといけないのだ。 「フィアット500X」は、2014年に登場し、2018年に改良された。
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