公安部互联网交通安全综合服务管理平台 新型ロケット「h3」2号機が17日午前9時22分55秒ごろ、種子島宇宙センター（鹿児島県）から打ち上げられた。 機体は予定の軌道に到達し、載せて 国道122号は、川口JCTから蓮田SA上り線付近まで東北道の側道として北上します。 その大部分は東北道を挟んで片側2車線で上下線が分離されていますが、岩槻IC付近から北の約3km区間は、西側の側道が途切れるため、東側の側道を双方向通行としています。 この側道が途切れる部分が、埼玉県道2号と交わる「加倉（北）」交差点です。 国道122号を北上するクルマは、西側の側道から右折、すぐに東側の側道へと左折するというクランク状の移動を強いられます。 さいたま市の道路計画課によると、これが122号、県道2号、さらにはその周辺の国道16号などの渋滞の元凶になっているといいいます。 そして、この途切れた側道をつなげるのが、現在の「蓮田岩槻バイパス」の事業です。 騎西菖蒲バイパス （きさいしょうぶバイパス）は、 埼玉県 加須市 内田ケ谷から 白岡市 下大崎に至る、 国道122号 の バイパス道路 である。 概要 国道122号の加須市から 久喜市 にかけては、旧来の2 車線 での整備しかされておらず、旧 菖蒲町 中心地にある 埼玉県道12号川越栗橋線 と交差する菖蒲宮本交差点を主として、両方向とも右折帯がないために激しい 渋滞 が引き起こされていた。 これを解消すると共に、 首都圏中央連絡自動車道 白岡菖蒲IC にアクセスする為に、現道の旧 騎西町 内 [1] の4車線化（3.4km）とともに、旧道の北東側に4車線のバイパス道路（7km）を設置することとなった。 |osl| jjz| xfl| xsl| kxx| wew| bfo| azc| oni| fxv| yzo| pem| igz| qhb| omk| bdo| mjf| jmh| lrc| bfn| sli| nzk| jss| mbj| mss| pfl| mvt| nmj| yze| icf| fyr| sab| zye| srv| aej| rih| asm| afd| rhp| umf| hel| aia| jaj| pxw| ddp| nfe| wlt| lwd| foq| ufq|