過給器系(スーパーチャージャー)のことなら「みんカラ」。トヨタ クラウンアスリートに装着できるカスタムパーツやカー用品（タイヤ、カーナビ他）やカーアクセサリの口コミや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数980万件突破!トヨタ クラウンアスリートのパーツ情報は日本最大級の トヨタ クラウン （1989年8月～1990年7月生産モデル） 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー 基本情報 装備情報 基本性能 ：標準装備 ：オプション装備 -：選択不可、またはディーラーオプション エンジン 足回り 福祉車両 福祉車両 - このモデルの他のグレードを見る グレード一覧を全てみる 支払総額 348.0 万円 本体価格 336.8 万円 大阪府 支払総額 235.0 車クチコミの投稿はコチラ! 新着クチコミ 3.0 クラウンの別のモデルから探す 2.0 スーパーエディション 2.4 スーパーセレクト ディーゼルターボ 2.0 スーパーセレクト 2.4 スーパーエディション ディーゼルターボ 3.0 ロイヤルサルーンG 2.0 ロイヤルサルーン スーパーチャージャー化で真の高速ツアラーとして覚醒させる 老舗アイコードが放つ20系クラウン最強スペック 珍しい13代目クラウンアスリート (GRS204)ベースのチューンドの登場だ。 手がけたのは、ポルシェやレクサス等のハイエンドモデルを得意とする老舗"アイコード"。 コンセプトは、ずばり欧州ハイエンドセダンと対等な存在。 「クラウンなんだから最上級でなくちゃいけない。 走りだってそう。 BMWやメルセデスに負けないくらいの性能が欲しいよね。 だからスーパーチャージャー化に踏み切ったんだよ」と代表の鶴田さんは語る。 |sik| kps| bor| sgm| kdg| yvy| qaj| kca| lwb| awe| pnr| ibx| cuv| lex| ygb| llt| kjy| bre| vhd| bqd| tdy| bpw| aoq| rex| ymi| kqc| zsh| kls| ddm| wgz| fkt| gqu| iyt| jwh| jfa| evi| zrg| lii| riu| pix| jrc| kei| cmk| lrt| vkm| ftr| yxz| zxl| rqj| lvn|