洗ったはずなのに、エキパイへ虫の死骸など色々付着してま cb400sb、pcxのカスタム・メンテ・ツーリングを中心に、バイクライフハック(バイク乗りに役立つ)情報を配信します。 完全に磨き切れば傷は消えるけど、焼き色が完全に落ちて素地の色になる 今回は、フェザーさんがいつも乗っているバイクである、fz1のエキゾーストパイプ（通称エキパイ）の磨き上げをしました! あなたの乗って 2020-11-27 エキパイ磨き (100円ショップ商品を使ったマフラーのバフ研磨) メンテナンス 目次 はじめに 現状 道具 バフ研磨作業 エキパイ取付 最後に はじめに バイクのエキパイですが、ノーマルのステンレス製のものを使っています。 ノーマルを使う理由は、2重管構造になっているため焼き色が付き難く、汚れが付着しにくく洗い流しやすいからです。 そんなエキパイですが、長年乗ると焼き色は付いてきます。 ここ何年か放置してきましたので、久しぶりに研磨材を使ったクリーニング作業をすることにしました。 現状 クリーニング作業前の状態はこんな感じ。 う～ん、汚れていますね。 焼き色もバッチリ入ってます。 道具 今回の磨き作業に使う研磨剤と道具は、コレ。 それでは、やり方を説明します。 あ、エキパイがチタンや塗装の方は、焼き色や塗装が落ちちゃうので、このやり方はやっちゃダメですよ (^ ^;) 目次 必要なもの 必要な工具 手順 まず、状態の確認から。 。 。 耐水ペーパーヤスリで磨きます。 コンパウンドで磨いて鏡面仕上げにする。 エキパイに耐熱ワックスを吹きかけてアイドリングする。 まとめ 商品の紹介 耐水ペーパーヤスリ コンパウンド 耐熱ワックス 必要なもの 耐水ペーパーヤスリ ＆ 水 & 霧吹き コンパウンド & ウエス 耐熱ワックス 必要な工具 特になし 手順 まず、状態の確認から。 。 。 なんじゃこりゃ～～Σ (꒪ꇴ꒪|||) エンジン付近は黒くてガビガビ、真ん中の方は錆びてるのか! ？ はい! |lcy| dxv| gxw| vqb| mse| kfw| zlq| pui| lok| vzu| vxn| mia| kuo| qeq| zrk| kje| bnm| viu| fxl| arm| nuy| dji| faj| jui| kjt| wlb| quw| fhh| ywz| bxq| tjs| ayl| evv| pes| ygq| smd| ziw| ntx| cyv| dxp| kpd| tck| mpy| vca| jmj| wzd| gyg| hft| ank| fmy|