サンマル セルシオ
サンマル後期セルシオです😎朝は通勤これで行って午後からは洗車です😁プレミアムシルバー メーカーオプションカラー😆ヌルテカピカピカ 😚ライト点灯🔦今回もザイモールとプレクサス使いました😊フルスモに
CHAPAの"ヨンサンマル" [トヨタ セルシオ] プロフィール ( 愛車ログ ) パーツレビュー | 整備手帳 (2) | 燃費記録 | フォトアルバム (1) | フォト | クルマレビュー | 買い物記録
「トヨタ セルシオ」は1989年から2006年にかけて販売されていた高級セダン。 発売当初は一世を風靡し、現在も20~30代の若者を中心に支持されています。 その人気の秘密の一つにカスタムがあります。 大径ホイールやローダウンを施したVIPカーと呼ばれるカスタムは定番となっており、カスタムベースの車として手が出しやすいというメリットがあります。 また、FR (後輪駆動)を主体としており、AT/ CVT (MTモード付き)の設定もされており、運転そのものを楽しめるのが魅力の車です。 しかし、運転マナーの悪さや、節度のないカスタム(ローダウンやLEDで装飾されていることが多い)から「DQNの乗り物」という蔑まれた呼び方をされてしまうことも事実。
2020年には、30セルシオ用のオリジナルマフラ 解体屋さんにあった解体される寸前のフルノーマルのセルシオを格安で購入。
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