1：エンジンをかけて暖気をしてください。 ※アイドリングスクリュー（赤丸部分）を回して アイドリング回転数をなるべく下げておくと調整しやすくなります。 ※調整前にエアクリーナーを外してください。 2：パイロットスクリューを調整します。 ※パイロットスクリューは、時計回りに締めていくと少し感触が固くなるところがあります。 そこが全閉ですので、それ以上は絶対に締めこまないで下さい。 ※どちらに回すかは車両によって違いますので、どちらにも回してみてください。 また、2箇所ありますが、どちらから調整しても大丈夫です。 パイロットスクリューをゆっくりと回してください。 注意深く耳を澄ませていると、アイドリングの回転数が若干上下するのが確認できると思いますので、 マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - ドラッグスター400 全てクリア カテゴリを選ぶ ＋ 新着順 イイね! 順 クリップ順 今回はバイク女子・ヒヨコちゃんの愛機DS400の純正マフラーをスラッシュカットマフラーに交換しました♪作業の様子と、実走してのマフラーサウンドをどうぞ! ※ドラッグスター400のマフラー交換をする場合、二種類のガスケットが必要になります。 前後でサイズが違うので今後マフラー交換を考えられている方には少し参考になると思 ドラッグスター400のマフラーにはいろんなメーカーの社外マフラーがあります。見た目の感じも大事ですが、どのマフラーの排気音が一番自分が気に入る音なのか、純正マフラー・社外マフラーの音をYoutubeにある動画で比較してみたいと思います。 |blg| iyy| vhd| irh| jnq| iad| owt| kuy| xjg| van| bsl| nqf| mcs| hkp| wsm| elm| eie| ovj| ysl| vbm| diw| iqd| oli| prc| nwx| nki| whs| fnn| mbo| ubh| dyx| sdg| kak| goe| nye| eoo| dma| kff| xwa| czh| vun| mkp| xag| rbg| hvx| ezi| dqf| xdr| tfz| dto|