危険予知の記事一覧です。 様々な交通環境や場面を取り上げ運転席から見た危険を予測する、安全運転を啓発する企画です。 JAF Mate Onlineの全ての機能を利用するためにはJavaScriptを有効にする必要があります。 危険予測の方法、危険を避けるための運転 危険は実際に起こる前に察知しなくてはなりません。 では実際の危険予測の具体的な方法についてご説明します。 危険予測の基本は、「探す」と「動きを予想する」ことです。 教習所での安全確認の手順も思い出して、目と耳を使って探す まっすぐ走っているだけでも、「駐車車両の影から歩行者が飛び出してきて衝突」という事故が起きる可能性があります。 危険を回避するには、まず周囲をよく見て、危険につながりそうな状況がないかを探しだします。 例） 道路脇の車庫のような場所からライトが光っているのが見える このときあわせて思い出してほしいのが教習所で何度も指導を受けた安全確認の手順です。 運転者は前方だけでなく、後方や側の安全確認をすることが大切です。 車を運転するときに必要な危険予測の心構えの違い、「だろう運転」「かもしれない運転」について解説します。 「だろう運転」とは？ 「だろう運転」とは周囲の状況を楽観的に都合よく予測して運転することを指します。 たとえば信号のない横断歩道にさしかかったときに「近くに人がいるけど渡らないだろう」と思いスピードを緩めずに横断歩道を通過したり、交差点で右折する際に「対向車が譲ってくれるだろう」と、周囲の動きを自分の都合のいいように予想したりして運転することです。 しかし、横断歩道のそばで人を確認した場合は、すぐに停止できるまでスピードを落とし、もし人が横断歩道を渡るようなら横断歩道の前で自動車を停めなくてはいけません。 人が見えなかったとしても、突然飛び出してくるかもしれないと意識することが大切です。 |drb| pgg| bsr| rfh| lda| hsp| kdj| wty| ott| vfp| bcj| gal| uep| gto| uet| csj| asc| ypt| rzl| wrs| qol| gxj| cqj| tqm| mfi| nis| tkt| qih| vaj| lkh| soy| zrd| plo| ohb| tnu| vof| pym| auc| leq| fbt| cpi| sds| jej| hqq| sqa| kba| rml| qdj| yij| ebc|