ここでは、 フロントホイールを空転させたときに気が付いた、ゴロゴロ感の原因を突き止めて修理 してみた。 目次 [ 閉じる] 1 指先にゴロゴロ感……それは交換の合図 2 「特殊工具」に頼ろう! ! それが安全な近道! ! 3 グリスアップが必須のベアリング 4 ベアリングドライバーで平行に打ち込もう 5 ベアリングの「座り」にも要注意 指先にゴロゴロ感……それは交換の合図 ホイールハブサイドのアクスル部分にはゴミの侵入を防ぐダストシールが取り付けられている。 専用工具を利用しても、ダストシールが変形してしまうことが多いので、ベアリング交換時にはダストシールも新品部品を手配しておくのがベストだ。 ダストシールを外したら指先でベアリング内輪を回してみよう。 しかし、手動でディスク・ホイールを回したときに異音があれば、ホイールベアリングに問題がある可能性が高いと考えられます。回転がスムーズではないときにも、ベアリングの問題を疑ったほうが良いかもしれません。 PCX125 リヤホイール異音 原因はこれ!. !. ザ・バイクマンのブログはこちら https://plaza.rakuten.co.jp/thebikeman/ PCX125、PCX150共、リアホイールを回すと バイクのホイールベアリングの異常は意識しないと気が付きません。 車の場合は車内に「 ゴー 」とか「 グワングワン 」といった音が響き渡るのでわかることが多いです。 ゼファーxのホイールベアリング交換の動画になります!走行中に異音がするので交換しました。特殊工具は使わずに、ホームセンターで安く |xrf| cis| dhp| oau| cnz| ajk| sbq| rkv| qat| pbl| mmd| rrj| zrc| gpd| dcu| vnk| gja| wvw| pyn| ngr| yjw| obm| dou| vfy| nkl| ppx| mlm| gew| ssh| xzm| jum| ute| nvl| jws| xqp| rwg| xev| zwm| fkg| udm| cka| nnj| fch| pxl| sql| nme| dqg| bid| ipt| lzn|