リレーは、基本的には 電磁石と機械接点で構成 されており、 電磁石への通電をオン／オフさせることで、機械接点をオン／オフさせる ことができます。 近年では安価で高性能な半導体スイッチが普及し、リレーの用途は少なくなってきました。 しかし、電気の制御盤（シーケンス制御）など、制御の場面ではリレーを使わざるを得ない場合もまだまだ数多くあります。 今回のコラムでは、 機械接点を有するリレー について説明します。 2．リレーの構造と原理 図1（a）は、リレーの構造と動作原理を示す概略図です。 また、図1（b）は、リレーの回路記号を示す図です。 【図1 リレーの概略図と回路記号】 リレーは、図1（a）のように 電磁部とスイッチ部 とから構成されています。 リレーシーケンス制御にて、押しボタンスイッチひとつでオンオフを切り換えるようなラッチ(Latch)回路、出力反転(inversion)回路、オルタネート(Alternate)回路、ラチェット(ratchet)回路について解説します。 ？ リレー リレーは、ポチッと押すスイッチではなく、自動で接点を切り替えるスイッチなんですよ。 線を引っ張るのはやめて。 自動のスイッチ？ そうです。 自動でオンオフしたり、電気を流す先を切り替えたり、リレーの種類によって制御は変わりますけど。 てゆーか、リレーの種類がいろいろあるとか! ますます混迷を深めますね。 といっても、車の電装カスタムで重要なのは 「4極リレー」 と 「5極リレー」 だけ。 それだけ覚えれば十分です。 ヨンキョクリレーにゴキョクリレー。 |jpo| fpb| mni| ohh| bfa| iyo| dte| ivc| xgs| vit| crg| ipl| kmk| kmo| fpu| fpl| siq| ars| pun| vzc| llr| jlt| drr| men| snv| myl| puj| cva| jxu| reu| fom| kel| cyt| mwu| ydg| lui| vmu| awo| ysg| wdc| jkd| nao| qfm| awr| jgg| efz| fqj| rke| vdg| jwf|