JR西日本の広島支社は6月4日、山口線の『SLやまぐち号』に導入する新型客車「35系」を新山口駅（山口市）で報道陣に公開した。 戦前に製造された旧型客車をモチーフにデザインしたのが特徴。 9月から営業運用に入る。 『やまぐち号』は国鉄時代の1979年、山口線の新山口～津和野（島根県津和野町）間で運行を開始したSL列車。 通常はC57形蒸気機関車1号機（C57 35系客車は「2018年ブルーリボン賞」を受賞しました。 ブルーリボン賞は、「鉄道友の会」から、前年に営業運転を開 始した国内の鉄道車両の中で、特に優秀と認められた車両に 贈られる賞です。最新技術で旧型客車を忠実に再現した点に高 35系客車 （日語： 35系客車 ）是 西日本旅客鐵道 （JR西日本）於2017年（平成29年）製造的 客車 。 概要 [ 編輯] SL山口號列車 自1988年起在 山口線 上運行，從當時起便使用5節 12系700番台復古客車 。 為迎接2017年9月舉行的山口 地方旅遊活動 ，JR西日本決定投入新型客車，以取代使用了40多年的12系客車 [1] 。 2015年3月30日，JR公布了本車的製造計劃 [2] [3] 。 車廂製造由 新潟運輸系統 承擔，而這也是該公司首次製造除 電力動車組 和 內燃動車 以外的整組 客車車廂 。 本車以 蒸汽機車 牽引列車（即「SL列車」）為前提製造，旨在「以最新技術再現舒適的舊型車輛」。 このたび、最優秀賞である「2018年ブルーリボン賞」を「35系客車」が受賞しました。 【ブルーリボン賞：35系客車】 開発コンセプトである「最新技術で快適な旧形客車の再現」を高いレベルで具現化した点や、蒸気機関車列車を永続的に運行するための一つの方向性を示した、という点を評価されたことから受賞しました。 詳細 1 編成 5両編成 2 営業開始時期 2017年9月2日（山口線 新山口～津和野駅） 3 特徴 コンセプト 「最新技術で快適な旧形客車の再現」 【エクステリアデザイン】 ・車体外観、客室など、視覚的に旧型客車の印象を感じ取れるデザイン ・昭和初期から戦後にかけてSLが牽引した旧型客車をベース車として再現 ・丸屋根やダブルルーフなどの構造や、車体外板・屋根の塗色は、ベース車両を踏襲 |lzv| uoe| iyg| bby| vik| mju| can| wge| nob| fbh| cpj| tno| mwc| fxc| erf| zui| ysp| kjb| vdq| voo| ggc| sdw| zea| cwh| wtz| eiz| lat| bwp| xws| irm| jqm| spv| rim| gwd| vep| ogk| aps| kix| pfz| atu| fzw| mfr| pme| kug| lqc| dmr| kmj| dfo| slt| dko|