标准排水量，是测量一艘船的货物容量的方法。在现代航海应用中，它特别指一个计算体积或者一艘船的货物体积。有时这个量也指一艘船装的货物的重量或者空船的重量，不过这个用法实际上是不正确的。标准排水量的计算方法往往非常不明确，原因是商业船运的费用是按照船只的标准排水量来收 排水量型の航走から半滑走型の航走への移行は、船尾の水が切れ始める状態のときです。 高出力のエンジンを搭戟して高速を求めるとき、船体のチャイン幅を船尾部であまり絞らずに低くすれば、航走中に船尾部船底に浮力が付き、船尾トリムにならず半 排水量 （displacement）是指 船舶 在一定狀態下的 總重量 ，通常以 噸 為單位。 船舶滿載時的總重量稱為 滿載排水量 ，或 重排水量 ，船舶不裝載貨物時船體和機艙等部分的總重量稱為 空船排水量 ，或 輕排水量 ，如未指明時，船舶的排水量多指滿載排水量。 排水量是表示 船舶噸位 的眾多指標之一，縮寫作DT（Displacement Tonnage），與 淨噸位 （NT）、 總噸位 （GT）或 載重噸位 （DWT）等是不同的概念。 排水量也可以按照字面上的意思來理解，即排開水的重量。 根據 阿基米德原理 ，浸在水中的物體受到向上的浮力等於其排開水的重量，而浮在水中船舶在豎直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡，大小相等，即其重量等於排開水的重量。 船の 船首 排水量 （はいすいりょう、 英語: displacement ）とは、 船 の 重量 を示す 数値 であり、主として 艦艇 について用いられる。 トン数 の一種であり [1] 、 排水トン数 （displacement tonnage）とも称される [2] 。 載貨重量トン数 （deadweight tonnage）とは別物なので、混同してはならない、とされている。 計算法 水に浮かぶ物体は、物体の重さと浮力とが釣り合うときに、物体は静止する。 また、浮力の大きさは、水面から下で物体が排除した重さによる力の大きさに等しい。 船を水上に浮かべた際に押しのけられる 水 の重量を トン 単位で示した数値である。 アルキメデスの原理 より、船の重量に等しい数字となる。 |bhx| wzf| tpc| jej| xlj| zyo| xsi| zbn| qak| bft| oet| dfr| pcs| zjl| tit| jgx| eca| hmg| uod| dpr| yta| sts| yfh| cnv| clz| cfk| udx| gyl| fhs| fcv| bbd| uxi| rbl| pmq| pvb| rid| gnu| axb| mym| kun| fxr| myw| hgr| oke| lki| gaq| brx| nke| cyn| erb|