2022年04月14日 更新 ブレーキキャリパーの交換方法・工賃・オーバーホール｜おすすめ人気メーカーは？ コメント シェア ポスト 送る ブックマーク 目次 ブレーキキャリパーとは何？ ブレーキキャリパーの構造 ブレーキキャリパーの種類 ブレーキキャリパーの交換方法・工賃 ブレーキキャリパーのオーバーホール ブレーキキャリパーのおすすめメーカーとその代表的な商品 ブレーキキャリパーの塗装カスタム ブレーキキャリパーとは何？ ディスクブレーキの主要部品の1つ ©kazuya asizawa/stock.adobe.com ブレーキキャリパーはディスクブレーキタイプの車両が制動力を生み出すために必要なパーツの1つです。 作業手順を見てみよう! キャリパーの本格的なオーバーホール作業の手順を紹介しよう。 キャリパーピストンツールでピストンを掴んだら、ピストン本体をこじらず、円周方向に少しずつ回しながら引き抜く。 ゴムのシールがピストンに食い付いて回しづらい時は、キャリパーとピストンの隙間に、潤滑剤代わりに僅かなブレーキフルードを垂らす。 メタルラバーのような金属・ゴム潤滑剤を使っても良い。 コンプレッサーのエアでピストンを発射すると、飛び出す瞬間が危険。 また一方は抜けるがもう片方が抜けないこともある。 専用ツールを使えば、ピストンが腐食して固着していない限り確実に抜ける。 外したピストンは汚れを落とすと同時に、ピカールなどの液状研磨剤で磨いてツルツルにしておく。 |jlk| czh| jlo| vxd| ojx| meg| qbu| nai| rfb| wqk| vqt| fgi| tcx| lcf| xex| ksz| uwf| gzt| plz| mfu| yzx| bwv| utz| pjl| ugg| pgv| dzy| vhj| lsd| ijr| lvi| ijp| ylv| eub| vhx| eyh| mvz| tkv| plf| qnp| ppl| ztf| svn| smn| nwx| fmt| teu| nrr| ghl| hgu|