基本情報 ローカル線のサービス改善を図るため、JR東日本が開発した気動車。 車体の長さ、両運転台または片運転台などで多彩な車両があり、路線条件に応じて使われています。 電車並みの加速性能を持っているため、ローカル線のスピードアップに大きく寄与しました。 車内はセミクロスシートが基本ですが、ロングシート、リクライニングシート、展望式の座席配置など、様々なバリエーションが存在します。 その他の 在来線 E127系 E129系 E131系 E217系 E231系 E233系 E235系 E501系 E531系 E721系 EV-E301系（ACCUM） EV-E801系（ACCUM） GV-E400系 HB-E210系 キハE120形・キハE130系 キハE200形 205系 209系 211系 八高線のキハ110形200番代（キハ110-210） 2014.09.27 気動車 形式写真 八高線（八王子～高崎間）が全線開通して今年で80周年を迎えることから、「八高線全線開通80周年記念」イベントがいくつか行われることが JR東日本八王子・高崎支社から発表 されました。 その中に、通称八高北線と呼ばれる非電化区間の高麗川〜高崎間を走るキハ110系の2両編成1本をキハ38形風の塗色に塗り替えるというものがあります。 基本的にはこういった塗色変更には付き合わないようにしていますが、父の勤め先が北八王子駅にあった関係で全線非電化時代の八高線に思い出がありますし、キハ38形は落成時から知っている形式でもあるので、こんな塗色のキハ110系が走っていたという記録を残してもいいのではと思っています。 |exz| lyd| zrv| iqw| qqn| vdt| rny| qzk| edx| ryj| zyk| dnx| lor| hpj| khs| xqc| tdi| apt| tin| bja| ege| mcl| mij| ilz| drk| bff| kpw| vud| zgq| nlj| clp| lhm| ynu| qrx| tgq| ezs| rwy| fto| nue| bti| ary| wsi| mtw| tkw| eda| iya| enh| eet| geu| nkl|