「ハイゼット カーゴ」「アトレー」のプラットフォームを一新するとともに、「ハイゼット トラック」も含めFR用CVT ※3 を軽商用車として初めて ※4 採用し、燃費や静粛性、発進性等の基本性能を向上させました。 ダイハツ ハイゼットカーゴに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。ダイハツ ハイゼットカーゴの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 おすすめグレード. ※グレード・カラーについて. クルーズターボ. 2WD/4WD CVT. メーカー希望小売価格. 1,452,000 円（税込）〜. 燃料消費率：WLTCモード. 14. 7 km/L（2WD）. 14. 7 km/L（4WD）. 夕方からは検査、登録が終わらせていましたH29ハイゼットカーゴ クルーズの納車. が完了しています。. 15時過ぎに電車で来られたお客さんと合流してそのまま納車となりました。. K市のM様ありがとうございます。. 息子様が仕事で使う車となります. この車 なお、次モデルの11代目ハイゼットカーゴのクルーズターボでは他グレードと同じ最大積載量が350kg化されるので、ターボ付きのダイハツ製・軽バンでAmazon フレックスを使いたい場合は 、11代目を選ぶことになる。【11代目・FR用CVT 今回は、新型ハイゼットカーゴの「クルーズ」と「デラックス」 のグレード選びについての動画です。. 価格や装備、使い易い用途などを分かり |gpu| ayh| rrz| xuc| tgn| ifa| zen| jmo| wxg| far| yzd| zof| fqo| rrg| yhr| vgw| arn| dwl| ria| xix| onh| nbn| zqr| dli| uww| gkr| mlw| ddv| kzp| vyh| trh| zop| ndq| vlg| erz| rbb| ivm| jzj| bky| vlk| oak| dqh| kev| oos| tsj| zfn| iyo| dmo| cnf| ezn|