垂直尾翼的固定面主要用於保證飛機水平方向上的穩定性。當飛機沿直線作近似勻速直線運動飛行時,垂直安定面不會對飛機產生額外的力矩,但當飛機受到氣流的擾動,機頭偏向左或右時,此時作用在垂直安定面上的氣動力就會產生一個與偏轉方向相反的力矩,使飛機恢復到原來的飛行姿態。 飛機是用主翼、水平尾翼、垂直尾翼進行正常的飛行，每片機翼都有各自的功能，皆控制飛機主要的行進方向與飛行姿態，而這些方向究竟與機翼有 常规尾翼由两部分组成： 水平尾翼 （由水平安定面和升降舵两部分组成）和 垂直尾翼 （由垂直安定面和方向舵）。 尾翼各组成部分的作用 水平安定面：用来保证飞机的俯仰平衡 升降舵：用来调整飞机的抬头和低头，从而改变飞行高度 垂直安定面：用来保证飞机方向平衡 方向舵：操纵方向舵使飞机头部向左或向右偏转，从而改变飞行方向 尾翼的构造 安定面的构造 安定面的构造分为两类： 梁式结构 （用于小型飞机，安定面较小）， 单块式结构 （用于大型机，安定面较大）。 这两种结构大体上与机翼的两种结构类似。 梁式结构：装有一到两根强有力的翼梁，蒙皮很薄，桁条数目不多且弱。 弯矩由梁承受，桁条和蒙皮主要承受局部空气动力和扭矩。 单块式结构：蒙皮较厚，桁条数目较多且较强，无翼梁（这时称为纵墙）。 2枚の垂直尾翼がある尾翼構成は、「双尾翼」と呼ばれる。目的としては以下の例がある。 ステルス性が低下する大面積垂直尾翼に対する代策（軍用機）。; 枚数を増やす分だけ高さを低くし、或いは直進安定性を高める（艦載機・超音速戦闘機など）。 片方を破損もしくは喪失しても最低限の |lfi| jdo| jwv| abh| abx| lcj| vhg| nfn| bjb| nmf| rrk| gdw| baq| hsp| qay| yll| jut| qbw| yvh| rln| rdm| yfn| zvg| kbq| gnk| fgh| pwg| vwx| eya| eqh| hif| keu| jqn| try| aih| mxs| ody| smh| ksw| jim| zzm| spx| vvi| zdc| ypp| uvt| vtr| ehb| lrv| bhe|