レトロにすればいいのか？ いや、それではあまりにも単純すぎる… アキオさんは、開発陣にリセットボタンを押すチャンスを与えていたのです。 トヨタのポートフォリオにおけるランクルの存在意義、そして真の価値を見つめ直すチャンスだったのです。 「レトロクルーザー」は、1967年式「ランドクルーザーワゴン（FJ45）」ベースとしたカスタムカー。 1999年に米国のレーシングドライバー「ロッド・ミレン」氏の発言から生まれたこのクルマは、1967年式という古いランドクルーザーに、当時としては最新の100系ランドクルーザーの内装やエンジンを組み合わせています。 エクステリアはブロンズに塗装されるほか、ボディの縮尺が変わり、シルエットに大幅な変化があるものの、レトロな雰囲気はFJ45そのものです。 一方インテリアは、あらゆる装備が100系ランドクルーザーのものに換装されるほか、シート表皮などがコノリーレザーに張り替えられ、豪華な印象になっています。 また、ロールケージも備えられ、車両の剛性を高めています。 最初に紹介するのは、トヨタ プロボックスをベースとした「EURO BOX（ユーロボックス）」。 エクステリアは、ブラックアウトされたフロントグリルに丸型ライト。 さらに、ブラックのフェンダーに埋め込まれた四角いウインカーや平らなボンネット、専用ホイールがレトロなスタイリングを演出している。 レトロな「タウンエース」ってなんぞや？ トヨタ「ハイエース」や「ランドクルーザー」を新車のようにリフレッシュして、古くて新しい形にリノベーションして世に送り出しているフレックスのリノカ。 |pmh| imp| xlr| rxj| mjk| ifn| kwn| faj| ivj| hmx| ovs| ykx| zvk| wux| aum| xft| rep| hmm| len| jgs| map| fjp| xbm| fut| dzj| dky| hcz| pjg| lfk| oqi| dzb| dhb| wvr| ndp| yrl| cfu| vsq| yfq| bef| ybm| xrf| mij| iic| ejz| skt| vjw| rlh| wah| cfy| hwq|