ラジコン エンジン ターボ
しかし現代に蘇ったポルシェターボRSR934 ブラックエディションのボディは、耐衝撃性や耐クラッシュ性に優れたポリカーボネート製なので、ラジコンカー初心者でも安心して操縦を楽しむことができます。
ターボヘッドは燃焼効率の高い燃焼室形状と密着性の高いテーパー状のプラグの効果で、スタンダードエンジンに比べパワーとレスポンス面で優れた特性を持っています。
お取り寄せ 2023年11月 発売 京商 1/8 21エンジンRC 4WD レーシングバギー レディセット インファーノ NEO 3.0 T6 イエローです。 OPTION No.1 1/10 エンジンRC完成プロポ付フルセット 4WDオフロードシャーシ イリュージョンタイプ7【ILT7GP-RTR】 ラジコン 完売いたしました OPTION No.1 1/10 エンジンRC完成プロポ付フルセット 4WDオフロードシャーシ イリュージョンタイプ7です。 京商 1/10 エンジンRC組立シャーシキット GP 2WD KF01 T90-Type3ボディ付【31010】 ラジコン 完売いたしました KF01ボディ第3弾は、90年代に活躍した丸みのあるノーズが特徴的なボディをモチーフに製作!
ターボという呼び方は実車エンジンの過給器であるターボチャージャーとは異なり、プラグとヘッドのシール形状を変更することにより、燃焼効率を高めたシステムのことを指します。 通常のエンジンがノーマルプラグを使用するのに対し、ターボヘッド仕様のエンジンは専用の円錐形状を持つプラグを使用します。 さらに、エンジン側にも同形状の加工が施されており、これによってプラグとの密着性を向上。 また、燃焼室側の形状もより理想的な形状を保てるため、燃焼効率が良くなることで高出力を発揮します。 注意点としては、燃焼効率が高い分エンジンは高出力の使用に向いている点。 また、コールドタイプはニードルを絞って使用するため、パワーは出るもののアイドリングの安定性は悪くなり、ニードル調整がシビアになってきます。
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