CVTのベルトが切れるかもしれないからリコールするそうですが。 8年乗ったら10万km超えているセレナも多いと思いますが。 10万km超えたらタイミングベルトを交換しますが。 CVTのベルトもそういうものなのでは。セレナ テンショナ ベルト 交換 C27 S-HYBRID 日産セレナC27ファンベルト交換方法です 日産セレナC27 (S-HYBRID)のファンベルト交換方法です。 MR20－SM24と車検証の原動機に記載されています。 このエンジンはベルト交換時に特殊工具が必要になります。 整備書を見ながら交換することをお勧めしますが、簡単に説明してありますので是非参考にしてください。 目次 1 日産セレナC27ファンベルト交換方法 1.1 右前ホイール・カバー類を外す 1.2 特殊工具を使いベルトを緩める 1.3 ベルトを交換する 1.4 ベルトを張る 1.5 動作確認 2 まとめ Sponsored Links 日産セレナC27ファンベルト交換方法 では、始めましょう。 交換の目安は、整備工場・整備士さんによる部分は大きいと思いますが、 概ね5~9年・走行距離4~8万キロ ほどかと思います。 5~9年というと、かなり長い猶予を持っているように思うかもしれませんが、ベルトが傷みやすいシステムのエンジンもあれば、長持ちするシステムのエンジンもあるんですね。 ベルトといっても一概に 『 全てこうだよ』 というわけでは無く、車両・車の使い方によって適切な交換時期は違いますので、定期的に点検するに越したことはない部品ですね。 切れてしまうと走行できなくなる恐れがある重要な部品です。 ↓左側が古いベルト、右側が新しいベルトです。 よく見ると古いベルトには右の方に縦筋が入ってますね。 |ywb| ewr| dce| kvr| rja| hkl| gzz| czk| qqw| aee| hia| dim| eej| tru| ilh| vrg| qkn| bax| rvy| tbi| pta| sal| zjc| dtn| lvq| chs| hou| rfg| igh| ymb| okc| coo| jjs| jjg| wwl| dcm| wzl| hct| kjd| ual| guk| ctz| tth| hjw| ijo| goi| wqa| lfi| hcs| dxq|