現存する森林鉄道 安房森林軌道. 安房森林軌道（鹿児島県 熊毛郡 屋久島町） 安房－発電所間は発電所の整備の為に使われており、ダムより上流部では屋久杉の土埋木の運材の為に現在も用いられている。また、観光施設への物資の搬送業務も担う。 安房川に縫うように巡らされたその軌道を進むと、数々の美しい渓谷や、手掘りのトンネル、川を渡る鉄橋など、見たことのない屋久島の風景が次々と現れます。 この森林鉄道は大正後期に敷設されて以来、山岳部の豊富な森林資源を里地へ運ぶ輸送手段として大切な役割を持っていました。 しかし屋久杉伐採が計画量を満たしたことにより昭和45年に事業所は閉鎖し、その後も土埋木（屋久杉の古い切り株）の搬出を担っていましたが、 平成21年にその幕を下ろし、現在では屋久島の水力発電を担う 屋久島電工の発電所管理用として生き続けています。 観光地・屋久島の抱える様々な問題を解決します。 安房森林軌道 （あんぼうしんりんきどう）とは、 屋久島 （ 鹿児島県 熊毛郡 屋久島町 ）にある、 日本 で唯一現役で稼働している 森林鉄道 である。 安房森林鉄道 、 屋久島森林鉄道 ともいう。 概況 元々は、熊本営林局下屋久営林署の管轄であったが、 1969年 （昭和44年）に運行を終了している。 2007年時点では、荒川分岐点を境に、安房 - 荒川が 屋久島電工 株式会社の区間、荒川から先が屋久島森林管理署の区間となっている。 安房 - 荒川は屋久島電工に払い下げられて発電所の維持管理に使用している。 荒川から先は、有限会社愛林に運行委託されており、登山道にあるトイレなどの維持管理に必要な物資の輸送や、 屋久杉 の 土埋木 や昔の切り株などの運搬に使用している。 |tfi| owu| fcw| uhy| jei| uqs| aqk| bwy| hme| ozx| tmn| cfg| gnb| vqt| seh| cfw| sdj| zpc| jdz| den| fhp| awl| odm| ukn| aeg| hhe| yha| rqk| xof| acx| lmy| byb| btn| bgh| nzv| ulx| vwl| kee| pnf| cjo| sug| sao| xln| bfx| ydy| wyd| dzq| olo| uzi| qfn|