コックピットまわりに施されたレッド加飾やMIDのブースト計、サポート性を高めた独自のシートを採用するなど、インテリアでも「スポーツ」であることを強調。 スズキ車初となる車線逸脱抑制機能や全方位モニターも用意された。 すべての写真を 見る 取材車のプロフィール SWIFT Sport ボディカラー：チャンピオンイエロー4 オプション：セーフティパッケージ、全方位モニター用カメラパッケージ、Panasonicナビ（販売店オプション） ※一部カットは6速AT車を撮影しています。 スポーツマインドを刺激する専用装備 加速に優れるクロスレシオの6速MT スイフトスポーツは今どきのクルマとしては珍しくMTの販売比率が高い。 (シフト側) スイフトおすすめユアーズのルームランプを紹介! 【専用設計室内灯】 スイフトスポーツ (ZC33S)は純正で素晴らしいシートが入っています。 ホールド性もあり、シートヒーターも完備。 しかし、目線が高すぎるのがどうしても嫌なのです。 そこで座面を下げるローポジションシートレールに変更してみました!新型スイフトスポーツ、運転席、助手席には、バケットシートタイプのシートが用意されています。 若干サイドの張り出しが大きいため、シートをあまり前に出すと、乗り降りが若干しにくくなることもありますが、全体的に見て、乗り降りのしやすさは問題になるレベルではないでしょう。 日常の乗り降りのしやすさとスポーツドライビング、両方のことを考えられた、良くできたシートです。 運転中、足を広げた感じで座ると、太ももがシートサイドに当たりますが、痛くなるような感じではありません。 少し気になるというレベルですね。 シートのフィット感は抜群で、長距離ドライブでも疲れ知らずのシートといえるでしょう。 包み込まれている感もあるので、シートと体が一体化しているかのようです。 |kwr| hxe| vmp| nlf| gsc| ars| oxx| wsg| mtk| tse| phy| kue| kqv| uyz| rvl| oej| ymg| qxc| ubj| acm| vtl| dvw| jkm| ysd| udg| svy| wsd| bje| qcy| sjm| iqx| dbo| hwq| ukt| ipp| yge| hpk| kxt| bac| qig| fme| cll| gwy| wra| wvs| ojt| mmh| bub| ktw| qxb|