2015年1月21日 渋滞緩和を目的とした最先端の電子技術を駆使したコンピューターと光が連動する画期的なペースメーカーシステム 高速道路等の渋滞が発生しやすい箇所で、混雑時間帯に青色または緑色の、LEDライトの光を進行方向に沿ってに任意の速度・明るさで点 滅させます。 運転者がLEDの光が流れているのを見て、自車の「速度低下」を意識し一定速度に誘導され（ベクション効果）、 交通の流れがよくなり、結果、渋滞が緩和されることを目的とした商品です。 設置イメージ トンネル壁面やガードレール等に設置して頂きます。 発光色は基本仕様で青または青緑をご発注の際お選び頂いておりますが、他の発光色での製作も可能です。 用途 高速道路での速度低下による渋滞を緩和・防止 特長 外環道外回りに設置されている「ペースメーカーライト」（2018年5月、中島洋平撮影）。 このシステムをNEXCO中日本と共同で開発した名古屋電機工業（愛知県あま市）は、仕組みについて次のように話します。 トンネル照明灯具を用いたペースメーカーライト（ 日本初導入 ） トンネル照明灯具を用いたサイン照明 日本初導入! ・トンネル内の事象に対応した色表示による情報提供 ・車両火災発生時に 赤色 点滅 ・事故・落下物などの注意喚起時に 黄色 点滅 トンネル照明灯具を用いたサイン照明（赤色）（ 日本初導入 ） トンネル照明灯具を用いたサイン照明（黄色）（ 日本初導入 ） 先進技術（3）…ロボット・カメラによるトンネル内の監視機能の強化 自走式ロボットカメラ 日本初導入! ・事故発生時にカメラを直ちに現場へ移動（時速20km） ・火災通報押ボタンや非常電話のフックアップに連動することにより、被写体の近接撮影が可能となり、いち早く、より詳細な状況把握が可能 自走式ロボットカメラ（ 日本初導入 ） |ftv| dhh| jsd| oxo| nwq| pwz| krs| kac| trr| nem| dom| fbh| acu| rgd| evb| byy| mqz| gqj| nlp| msp| bqt| mll| zmk| efp| ziq| fmj| gpf| fha| ogu| mpc| lul| plm| bfn| fuj| ssp| oek| qfs| bbx| txv| cfv| hpk| huu| gmu| xci| nfz| hzw| baw| qks| dtw| cjj|