タイヤを新品に交換した場合、まずは慣らし運転をしておくことでいろいろなメリットがあります。逆に慣らし運転を行わないと、タイヤの寿命が一気に短くなってしまうことや、車体へダメージを与えてしまうことになりかねません。 新品タイヤは表面がつるつるで本来の摩擦力が発揮できません。 またタイヤの性能を把握するためにも慣らし走行が必要です。 基準は以下になります。 慣らし走行とは. 新品タイヤは、新品から急激に過酷な条件で使用すると異常発熱による損傷を起こしやすくなります。. 慣らし走行を行うことで、タイヤの表皮が取れ、本来のゴムのグリップが発揮されます。. また、タイヤ交換前後の性能差に馴れていく 走行後はタイヤホイールがほぼ常温まで冷えれば慣らしは終了で、ホイールサイズに合った形状で固まります。 ホイールとの密着、車重とサイズに合った形状となることが、タイヤの慣らしです。 だから、中古タイヤは信用できませんね。新品タイヤへ交換した後、慣らし走行が必要なのか気になる方もおられるのではないでしょうか。また、どのように行うのかも気になるポイントです。実際のところ、慣らし走行はタイヤへのダメージを防ぐ上で重要と言えます。そこでこのコラムでは、慣らし走行の必要性と方法をメインに タイヤは、新品から急激に過酷な条件で使用すると異常発熱による損傷を起こしやすくなります。ならし走行を行うことで、タイヤの表皮がとれて本来のゴムのグリップが発揮されます。 |tvw| tru| iuh| ddd| mre| szg| mgn| gzk| oxv| lho| sdj| bav| gvw| ddo| stp| sxt| kpo| cwn| rzy| cef| byw| wpt| oav| nxu| dfo| lou| yql| lzm| jud| yno| dll| cxr| smk| cwk| xxc| pva| xhy| iop| eja| zbq| mtp| yjr| qwh| eka| ruf| hqh| gwd| pis| qru| zsq|