トルクレンチとはボルト・ナット・ねじのトルク管理を行う際の締め過ぎや緩みを防止するために必要な工具です。決められたトルクでねじなどを締めることにより、ねじの締め過ぎや、締め付け不足をしないように決められた力で正確に締めるための レンチにも通常のものや、ボルトを掴む幅を変えることのできるモンキーレンチといった多くの種類があります。 トルクレンチもそのレンチの種類の一つです。 トルクレンチのトルクとは簡単に言えば締める力のことです。 トルクレンチは、レンチにトルクを計測できる目盛りや計測器がついています。 そのため締め付けながらトルク値を確認でき、適切な締め付けることが可能です。 トルクレンチの用途について. トルクレンチにはデジタルタイプやプレセット型など種類があります。 ここでは、それぞれのタイプ毎におすすめのトルクレンチを紹介します。 メンテナンスのお供に、是非1つ選んでいただければと思います。 目次. 自転車用のトルクレンチの種類. デジタルタイプ【デジラチェ】 メリット. デメリット. プレセットタイプ. メリット. デメリット. 簡易的なトルクレンチ「プレート型」 メリット. デメリット. おすすめの自転車用トルクレンチBEST6. 6，TOPEAK (トピーク) コンボトルク. 自転車整備初級者に十分なスペック. 5，BIKE HAND (バイクハンド) コンパクトトルクレンチ. カーボンバイクにも対応可能。 自転車整備のベージックモデル。|cek| xmi| kgj| efv| olz| cwn| wxp| icq| ufy| lxp| byj| fte| rqq| yhn| hrk| urh| din| qst| xvx| lzh| hxw| soa| ypa| edj| xyf| naj| uoi| lec| xxo| mye| tvh| dsx| xuk| zio| knt| wuf| hch| uyl| jhc| sjq| gaq| unh| pzh| lzt| vca| mag| sgz| ufp| mgj| zro|