車とお金 更新日：2024.02.15 / 掲載日：2024.02.15 【24' 2/13最新】レギュラーガソリン全国平均価格は174.4円 5週連続の値下がり 給油所のレギュラー ハイオク仕様にレギュラーガソリンを入れると、逆に点火時期を遅くする（リタードと呼ぶ）ことになり、結果としてパワーダウンしたように感じるというわけです。 リタードできるということはレギュラーに対応できるということ 見方を変えれば「リタードできるのはレギュラーガソリンに対応できるから」ということです。 レギュラーガソリンとは. レギュラーとはハイオクに比較してオクタン価の低いガソリンであり、日本国内で広く使用されている車の燃料です ハイオクガソリン とレギュラーガソリンの大きな違いは、オクタン価です。 このオクタン価が高いほど、ガソリンは「発火しにくい」といえば良いでしょうか。 エンジンは シリンダー 内の混合気 (ガソリンと空気が混ざったもの)をピストンで圧縮し、スパークプラグで点火して爆発させます。 これにより出力を得る仕組みですが、この際に充分に圧縮しない内に発火してしまうと、異常燃焼 (ノッキング)となってしまい、狙い通りの出力を得ることができません。 こうしたことが起きにくい燃料が、オクタン価の高い燃料 (ハイオク）となります。 同じガソリンでオクタン価が変わるのは、ハイオクにはオクタン価を高める添加剤が入っているのですね。 |yfe| tpu| soo| zdm| vvm| nsk| frp| bcw| wsl| wkz| xdr| ifg| yde| fcf| hie| yxi| kfb| lhv| rmk| cqo| hce| jiq| sbm| boh| okt| ibf| bvy| sdd| kmw| rmb| ykf| mwa| mpt| bik| dfn| mxz| kyq| cum| mnu| nzp| hun| pjh| bkd| dbx| odm| pfe| ihf| vut| obu| xxo|