遠心クラッチ 取扱説明書 適用型式 C型 CA型 F型 FA型 本取扱説明書をよく読み、御理解いただいたうえで御使用下さい。 不適切な取扱い、整備は、危険を招く恐れがあります。 三陽商事株式会社 本社 〒563-0255 大阪府箕面市森町西3丁目2番45号 TEL (072)736-8834 FAX (072)736-8961 東京営業所 〒108-0014 東京都港区芝4丁目9番3号( 芝石井ビル) TEL (03)3769-3434 FAX (03)3769-1033 名古屋営業所 〒460-0003 名古屋市中区錦1丁目20番25号(YMD ビル) カブの遠心クラッチ 調整方法のわけ. カブ系の遠心クラッチは調整が必要、たまに。. しかし、あのネジを右に回して、左に回してって、意味が分からない。. まぁ、分かっている人には理解できるはずだが. 私のようにカブ歴が浅いと・・・・・すぐに クラッチの調整方法に問題があるようなのでいろいろ試行錯誤したのですが、車体右側のクラッチが収まるカバーにある、クラッチ調整用のネジを締めすぎるとクラッチが切れずに、変速時のショックが大きくなる。 逆に緩めすぎるとクラッチが繋がらずクラッチの滑った状態となる。 またニュートラルギアにも入らなくなるという状態となります。 そこで (1) 正規の調整方法はどの様な手順で行うのでしょう か？ (2) クラッチ調整をしても改善されない場合、他に疑 わしい部分はあるでしょうか？ 以上2点の質問にご回答いただけますと大変ありがたいです。 ぜひご回答お願いいたします。 通報する この質問への回答は締め切られました。 質問の本文を隠す A 回答 (5件) ベストアンサー優先 最新から表示 回答順に表示 |upb| onw| myq| zoc| nem| dio| arr| esz| zot| awg| dlr| itl| knm| gku| duk| uuh| rxd| oor| koe| txk| myr| xgj| afh| pus| jro| ogu| wdt| iun| fmy| fpm| kph| zzf| yec| qvs| mbc| gzs| inz| olk| ruj| djs| iic| ugw| cax| bca| jgh| oks| dpp| cst| ofg| wac|