旧 車 ハンドル
バッドボーイズ佐田、"ちょいワル仕様"国産旧車が復活 お手上げ状態からの復活劇に視聴者歓喜 「当時新車のまま」奇跡を維持する希少車
旧車のハンドルはなぜ大きかったのか 画像はこちら また路面からのキックバックも少なくなり、ステアリング操作に対する車体の反応もマイルドになるので、路面が悪く、車体が軽く、パワステがない時代のクルマは大径ハンドルが好まれた。 ベンツなどは80年代後半まで、かなり大径ハンドルにこだわっていたことでも知られている。 アウトバーンを高速で移動することを考えれば、ハンドルはクイックでない方が落ち着いて走れるし、肩幅に近い幅のハンドル径の方が、握ったときに自然で疲れにくいと考えていたからといわれている。 NEXT PAGE 国産車のステアリングの傾向は?
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