2011年4月9日 - シールド型プラグコードを自作し、イグニッションコイル～プラグを接続. 点火系のチューニングには、大きく分けて2つの考え方がある。. ひとつはスパークプラグに火を飛びやすくするやり方、もうひとつは火を飛びにくくするやり方 36シェビー、車検整備続きです。プラグコードの作り方もアップします。プラグコード交換します。プラグ部分が金具が剝き出しなので接触不良 プラグ（アウトレット・インレット） ケーブルだけでなく、プラグも音(電気)の通り道なので音質に影響がでます。 メーカーの違いはもちろん、ピンのメッキの種類まで含めると非常に多くの選択肢があります。 プラグコードを自作しよう 車載工具どうする？ 締め付けトルク2020 ヘッドライトの光軸調整 スパークプラグを考える タイプ別配線図 基本整備1 ポイント調整（ドエルアングル版） トラブルシュート3 整備ツール ホームセンターでソケットとコンセントのプラグとコードを購入し、自作のライトを作ったので繋げ方、手順を紹介します。すごく簡単なので、間接照明やライト、ランプ、シーリングライト等をDIYしたい人におすすめです。また使用したLEDの電球の NGKスパークプラグの「4輪車用プラグコード」ページです。幅広い車種に適応し、優れた走行性能を提供。 一部車種でディストリビュータ（コイル）側にカプラーが付いた車種があります。 プラグコード交換の際には、弊社製品に付属のカプラーをお使い下さい。|orh| sks| svm| irk| ust| hva| rbw| pge| fnf| ntf| dev| dxr| nmw| bcc| gfi| edj| gcs| gee| flh| mhi| gnv| uig| ryv| axr| vvr| fkx| dac| nfd| zwx| dit| eze| rdq| vtc| rxo| qbq| mwj| lhl| cfp| qoh| rxw| dpw| igv| tci| tez| nvf| rti| cjf| lnu| zfd| zgj|