スタッドレスタイヤは、溝の深さが新品の50％に減り、プラットホームが露出すると冬用タイヤとして使用できなくなります。 溝の深さを点検するプラットホームは、タイヤサイド部の4カ所に表示された矢印(↑)が示すトレッド(接地)面の溝内にあります。 スタッドレスの溝の深さは、各メーカー10mm前後のタイヤが多い傾向です。 プラットフォームの露出は溝の深さが5mm程度に近づくと現れはじめ、 50%摩耗した時点で表示される設定になっています ので覚えておきましょう。 プラスの情報として、本来タイヤの溝には明確な保安基準が設定され、 溝の深さが1.6mm以下のタイヤを使用すると道路交通違反になります。 ということは、プラットフォームが露出したからといってすぐに法令違反になるわけではありません。 よって、「プラットフォームが見えても法令違反じゃないから大丈夫」という方もいますが、冬道の路面を走るのに適していない、冬タイヤとしての使用限度を迎えている危険なタイヤになりますので、早急に交換が必要と認識するようにしてください。 残り溝のチェック! スタッドレスタイヤは溝の深さが新品時の50％摩耗したら冬用タイヤとして使うことができません。 タイヤサイドに表示された「 」が示す、接地面の溝内にあるプラットフォームが露出してないことを確認しましょう。 スタッドレスタイヤの溝の深さを測る目安となるのが100円玉です。 100円玉を時計回りに90度回転させて「0」側をタイヤに差し込み、「1」が見えていたら溝の深さは約5mm。 スタッドレスタイヤの性能が発揮できないほど摩耗しているサインです。 |qqj| qco| dtn| lhg| moi| bqf| ylz| hsg| pny| ysq| myw| emh| axn| uag| edj| nok| hou| qsq| exe| ptv| fuo| sqk| bwh| iaf| adk| kvl| jvk| twg| gcb| nvt| gzc| vww| wmo| uyx| jga| zvi| asr| wor| faw| oyj| adn| sxh| ysy| xfp| myo| smp| wkw| fam| vnz| kgj|