国道 465 号
国道465号: part2: R410辻森交差点~R297八声交差点 直進の2車線道路もR410なのだが、この先300mだけが国道に指定されておりそれより北は国道ではない、部分開通したバイパスの一部にすぎないのである。
国道465号は、外房の主要都市である茂原市を起点にいすみ市大原を経て、いすみ市苅谷、大多喜町、君津市を経由して富津市にいたる路線で、東京湾アクアライン、館山自動車道等の高規格道路に接続し、交流ネットワークを形成することにより、アクアラインの波及効果を夷隅地域で高める重要な幹線道路です。 しかしながら、現道は幅員が狭小なうえ急カーブが連続し、交通の隘路となっている箇所が多いことから、昭和54年度から整備に着手しました。 これまでに、東側から順次工事を展開し、筒森バイパス3.7kmのうち新筒森トンネルL=0.4kmを含む2.4kmを供用しています。 引き続き、残る2工区1.3km区間の早期供用を目指し、事業推進を図ってまいります。 全体計画 工事延長3.7km 昭和54年度事業着手 お問い合わせ
今回は房総半島を横断する国道465号を走ってきました。酷道で有り、非常に細い道や狭いトンネル等々を走りました。110km程度で獲得標高は1000m 6車線化する国道41号名濃バイパス高雄道塚交差点~五郎丸交差点付近。 2024年1月17日撮影(画像:国土交通省中部地方整備局愛知国道事務所
【写真】松本を実名告発した大塚里香さん 昨年暮れに松本の女性問題を報じてから、7号連続での掲載。週刊文春2月22日号では「なぜ『笑いの
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