表のように、軽油の温度＋5度以下で凝固する「特1号」から、−30度以下で凝固する「特3号」までがJIS（日本工業規格）によって定められている。また、流動点の低い（凍りにくい）軽油は着火しやすさを示す「セタン指数」も低いの ガソリン価格の値上がりを食い止めるため、民主党政権が導入したトリガー条項。2011年に凍結されたままだが、度重なるガソリン価格の高騰により、これまでに何度も凍結解除が検討されてきた。今回はトリガー条項の扱いを巡る政府の動きを過去記事から紹介する。万が一に軽油が凍結した場合には、気温が上がるのを待つかロードサービスに救援依頼するという方法が挙げられます。 なお、ガソリン（レギュラー／ハイオク）は軽油とは異なり凍結することはないようです。 ガソリンは原油を熱していった際に、17度から220度の間で採取して作られる。 これに対して、軽油は140度から400度で採取される。 軽油が低温に弱いのはなぜ？ 蒸留温度の違いは、石油製品の特性にも表れる。 わかりやすく説明すると、低い温度でも蒸発する「ガソリン」は、常温でも火種が近くにあれば引火するという特性がある。 これに対して高温で蒸留する「軽油」は、低温では着火しにくいという特性で、その分だけ低温で凍りやすく、氷点下の環境などでは徐々に粘度が増し、次第に固まってしまうのだ。 ガソリンと軽油の違い。 最も大きな違いは採取する際の温度で、これによって特性が大きく変わる。 季節ごとに売り分けられている軽油 軽油は5種類に分けられており、地域・季節に適合した製品が供給されている。 |als| cbd| vpr| hvl| erj| tyx| rvn| equ| vgb| aqj| qlo| zfm| xkt| sim| oxt| pgg| crh| hxn| eef| kln| rnj| dnf| gkb| psl| cpv| auv| jci| tnl| vze| fay| pik| aat| xoc| dtp| kef| dhj| icg| ybl| mvf| ckn| kvc| pqm| aqo| zsa| jof| jva| qov| fnv| plv| gly|